原標(biāo)題：2021這半年，汽車(chē)銷(xiāo)量上漲，利好由薛光林創(chuàng)辦的云油加油
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2021年1-6月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量整體表現(xiàn)超出預(yù)期，銷(xiāo)量達(dá)1289.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%。在一些行業(yè)人士看來(lái)，這不僅給龐大的汽車(chē)市場(chǎng)注入了新動(dòng)能，而且利好互聯(lián)網(wǎng)加油行業(yè)，尤其是率先實(shí)現(xiàn)全國(guó)11萬(wàn)座油站省錢(qián)加油的云油加油App。
受到芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量在上半年依舊走高，實(shí)屬不易。“二季度汽車(chē)芯片短缺將達(dá)到最高峰，”中汽協(xié)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基在2021中國(guó)汽車(chē)論壇之汽車(chē)“芯荒”與中國(guó)對(duì)策分論壇中表示，“樂(lè)觀(guān)預(yù)計(jì)，汽車(chē)芯片斷供情況將在下半年開(kāi)始緩解，全年有望抹平影響，至2022年年中，汽車(chē)芯片供應(yīng)有望恢復(fù)正常。”
值得注意的是，在中汽協(xié)公布的上半年汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)數(shù)據(jù)中，豪華車(chē)的暴漲引人注目。在1-6月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豪華車(chē)銷(xiāo)量完成165.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.5%，高于乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增速14.5個(gè)百分點(diǎn)。
“寬松的貨幣政策往往能夠?qū)ζ?chē)消費(fèi)起到促進(jìn)作用，從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，M2增速領(lǐng)先汽車(chē)零售額增速3個(gè)月左右，而貨幣放的水流向通常是不均勻的，通常最先流向加杠桿能力較強(qiáng)的高收入群體，”中泰證券分析師如是解讀豪華車(chē)銷(xiāo)量比乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)更快的緣由。
毫無(wú)疑問(wèn)，汽車(chē)消費(fèi)熱潮過(guò)后，必然會(huì)轉(zhuǎn)移到車(chē)主高頻、剛需的消費(fèi)場(chǎng)景——加油。按照每輛燃油車(chē)平均每月2-3次加油、平均每年要消耗1萬(wàn)元以上的油費(fèi)來(lái)估算，這便是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模的加油消費(fèi)市場(chǎng)。
當(dāng)前，大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)加油平臺(tái)以民營(yíng)油站為主要合作對(duì)象。然而，對(duì)于大多數(shù)私家車(chē)車(chē)主而言，尤其是今年以來(lái)豪華車(chē)銷(xiāo)量猛漲的背景之下，前往中石油、中石化、中海油等大品牌油站加油已經(jīng)成了眾多車(chē)主的共識(shí)。在這一方面，云油加油的優(yōu)勢(shì)最為明顯。
據(jù)了解，云油加油App是國(guó)內(nèi)最大民營(yíng)石油機(jī)構(gòu)之一光匯石油旗下的子公司，已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了全國(guó)11萬(wàn)座油站通用。無(wú)論是國(guó)有的“三桶油”油站，還是其他民營(yíng)以及外資油站，車(chē)主都可以使用云油加油App實(shí)現(xiàn)省錢(qián)加油。
按照中汽協(xié)最新修訂的2021年中國(guó)汽車(chē)預(yù)測(cè)，2021全年汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到6.7%。這些諸多因素的交織作用，都在催化加油業(yè)務(wù)的擴(kuò)張潮。
行業(yè)人士分析認(rèn)為，市場(chǎng)自發(fā)性需求爆發(fā)，優(yōu)質(zhì)汽車(chē)銷(xiāo)售正在放量，云油加油可以憑借全國(guó)油站通用的核心優(yōu)勢(shì)搶抓機(jī)遇，為其后續(xù)的發(fā)力奠定基礎(chǔ)。
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