原標(biāo)題; 固特異 贊助PURE ETCR純電動房車錦標(biāo)賽
PURE ETCR賽事將于8月6日登陸哥本哈根
固特異作為賽事 輪胎供應(yīng)商鼎力襄助
采用獨特配方及特殊胎面花紋設(shè)計的固特異鷹馳F1 SuperSport ETCR輪胎助力賽車競速馳騁
全球 多品牌參與的PURE ETCR純電動房車錦標(biāo)賽于6月18日在意大利瓦萊倫加賽道火熱揭幕,7月在西班牙阿拉貢賽道經(jīng)過一番鏖戰(zhàn)后,將于8月6日登陸哥本哈根。作為PURE ETCR賽事的 輪胎供應(yīng)商及創(chuàng)始合作伙伴,固特異為這一頗具創(chuàng)新意義的賽事的發(fā)展做出了卓著貢獻。
PURE ETCR賽事于2020年初啟動時,固特異便以創(chuàng)始合作伙伴的身份加盟。自那時起,固特異便直接與Discovery旗下的知名體育賽事運營推廣公司Eurosport Events和各支參賽車隊密切合作,為今年舉行的 賽季積極備戰(zhàn)。PURE ETCR賽事的比賽形式頗具新意,以簡短且激烈的“較量”取代傳統(tǒng)的比賽形式,激起了全球各地車迷的濃厚興趣。
PURE ETCR2021賽季包含意大利、西班牙、哥本哈根、匈牙利、韓國五個賽站,參賽車型包括CUPRA和現(xiàn)代汽車專為該賽事開發(fā)的電動賽車以及意大利改裝廠家Romeo Ferraris基于阿爾法·羅密歐Giulia打造的賽車。
創(chuàng)新的賽事,獨特的賽車
PURE ETCR賽事極具吸引力,賽車均為后輪驅(qū)動的純電動房車,性能卓越出眾,擁有令人矚目的動力數(shù)據(jù)。賽車搭載革新性的電力驅(qū)動系統(tǒng),配合廠商特制的車身,輸出功率可達500千瓦(670馬力)。
PURE ETCR賽車具備迅捷的速度表現(xiàn)和瞬時扭矩輸出,與“短兵相接”的比賽形式相契合。PURE ETCR單場比賽的賽程不超過25公里,車手在短賽道上演數(shù)輪緊張激烈的“較量(battle)”,最后通過Super Final決賽決出本周末賽事的冠軍車手。
針對這一頗具創(chuàng)新意義的賽事,固特異為每臺賽車訂制了鷹馳F1 SuperSport ETCR賽車輪胎,該輪胎適用于干地和濕地路況。由于提供同時適用于干地和濕地的胎面膠配方,固特異為每場賽事運送的輪胎數(shù)量變得更少,以便PURE ETCR賽事實現(xiàn)自身減少物料運輸及浪費的環(huán)保目標(biāo)。
固特異PURE ETCR賽事和WTCR國際汽聯(lián)房車世界杯負(fù)責(zé)人Sebastian Trinks表示:“以PURE ETCR和WTCR賽事為契機,我們有幸與Eurosport Events建立起良好的合作關(guān)系。為踐行可持續(xù)發(fā)展理念,我們只為PURE ETCR賽事提供一款同時適用于干地及濕地比賽的輪胎,這意味著我們生產(chǎn)和運送的輪胎數(shù)量更少。很高興能夠參與這項創(chuàng)新的電動汽車賽事,助力展現(xiàn)電動汽車的巨大潛力。上路行駛的電動汽車數(shù)量日益增多,固特異的目標(biāo)始終是專注于提供契合市場需求的優(yōu)質(zhì)輪胎。”
為賽事積極備戰(zhàn)
早在揭幕戰(zhàn)之前,各支參賽車隊和固特異經(jīng)過一段時間的適應(yīng),已經(jīng)非常熟悉瓦萊倫加賽道。Trinks當(dāng)時表示:“在過去幾個月里,各參賽車隊已經(jīng)在瓦萊倫加賽道上進行了大量測試,其中包括近期大部分的賽車開發(fā)工作。他們對這條賽道及其布局了如指掌。”
“采用特殊胎面花紋設(shè)計的固特異鷹馳F1 SuperSport ETCR賽車輪胎獲得了許多的積極反饋,經(jīng)驗豐富的車手們更是對其贊不絕口。我們十分期待在隨后幾個月里各支隊伍陸續(xù)上演的精彩角逐。此外,固特異也是WTCR房車世界杯賽事的 輪胎供應(yīng)商。與WTCR房車世界杯賽事同期舉辦的PURE ETCR純電動房車錦標(biāo)賽分站賽將呈現(xiàn)別具特色的競速角逐,在哥本哈根街道賽道上進行的比賽同樣如此。”
關(guān)于固特異中國
固特異是世界知名的輪胎制造商之一,其在世界范圍內(nèi)員工總數(shù)達 7.2 萬人, 迄今已在 23 個國家設(shè)立了 54 個相關(guān)機構(gòu)。固特異始終致力于研發(fā)和提供前沿的 產(chǎn)品與服務(wù),為行業(yè)樹立了科技和性能的新標(biāo)準(zhǔn)。欲了解關(guān)于固特異公司及其產(chǎn) 品信息,請登陸固特異官方網(wǎng)站。
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