原標題：搭建大件物流生態(tài)圈 日日順物流在行動

 

　　新的一年，對物流行業(yè)而言，是不尋常的一年：傳統(tǒng)物流迎合電商需求進化倉儲服務(wù)，布局航空運輸；干線物流紛紛崛起，率先作為標準化服務(wù)開啟整合模式；新興最后一公里配送企業(yè)各具特色，甚至開始了個性化轉(zhuǎn)型；“第四方物流”企業(yè)用大數(shù)據(jù)提高傳統(tǒng)物流效率……

 

　　去年，日日順物流拓展了服務(wù)產(chǎn)品品類，除家電外新增健康器材、電動車等，為互聯(lián)網(wǎng)電視品牌提供了供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)；持續(xù)建設(shè)倉儲，目前已經(jīng)擁有100個倉，1000個HUB庫及6000個服務(wù)網(wǎng)點；在全國5000輛循環(huán)干線專車基礎(chǔ)上，最后一公里服務(wù)依托9萬輛車小微18萬服務(wù)兵，實現(xiàn)2800個區(qū)縣的到村入戶、送裝一體、24小時按約送裝，最快3小時極速達；實現(xiàn)大件物流全流程可視化；自主開發(fā)車輛調(diào)度系統(tǒng)，已吸引了近5000輛干線車輛，接單率為100％；針對家居物流推出“倉配一體，限時送達”服務(wù)，在2016年的雙11中，創(chuàng)造家居首單1小時極速送達的行業(yè)記錄�，F(xiàn)在。日日順物流以下三方面穩(wěn)步推進：

　�。�1）完善物流生態(tài)圈建設(shè)，聯(lián)手用戶及各利益攸關(guān)方搭建大件物流生態(tài)圈。

 

　�。�2）打造城市大件物流配送平臺：將日日順快線擴展到全國，為干線物流公司解決最后一公里難題，為企業(yè)和個人提供快捷、實惠、標準的城市大件快運服務(wù)。

 

　　（3）孵化小微，企業(yè)平臺化：基于“車小微”的運作，還將孵化諸如“倉小微”等創(chuàng)業(yè)小微團隊，變企業(yè)為平臺。