原標(biāo)題：江鈴凱運(yùn)升級版氣剎車型上市驅(qū)動城市高效物流
3月25日，江鈴汽車?yán)^凱銳800重載車型之后，又一款氣剎產(chǎn)品——凱運(yùn)升級版在南昌正式上市。隨著這款新車上市，江鈴氣剎產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，市場競爭力提升。
3月25日，南昌，天氣多云，某物流園區(qū)內(nèi)人頭攢動，高高的機(jī)器人模型立在一邊，是誰又在搞事情？
走近一看，才知道，是江鈴輕卡凱運(yùn)氣剎版的上市發(fā)布會。
發(fā)布會現(xiàn)場，江鈴汽車諸位領(lǐng)導(dǎo)，卡車之家、卡車之友、中國商用車網(wǎng)等數(shù)十家主流媒體，中國物流與采購聯(lián)合會、江西省物流與采購聯(lián)合會等全國物流協(xié)會代表，以及長天地華宇、傳化易貨嘀、德邦、宅急送等物流行業(yè)代表共同見證了新車上市，并對江鈴輕卡長期以來為驅(qū)動城市高效物流作出的努力給予了高度的肯定。
物流變革推動輕卡升級
眾所周知，近年來物流行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時期，催生了對輕卡的強(qiáng)勁需求。多年來，江鈴輕卡一直致力于高效物流車型開發(fā)，以滿足物流用車需要，旗下主力車型產(chǎn)品“凱銳800，凱運(yùn)升級版，順達(dá)”遍布8-10萬市場主流價格區(qū)間，涵蓋各主流軸距段，氣剎、液剎車型并舉，可滿足不同工況下的輕卡裝載需求。
本次新車上市推介會，江鈴汽車股份有限公司副總裁，銷售有限公司總經(jīng)理李青先生發(fā)表了重要講話并對江鈴目前以及未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略和布局進(jìn)行了分享。厚積薄發(fā)，厚發(fā)而先至，隨著氣剎產(chǎn)品的完善，江鈴此次看頭不少。
20世紀(jì)80年代開始至今，江鈴的商用車制造經(jīng)驗(yàn)已超過30年，有著非常深厚的技術(shù)積累和品牌積淀，堅(jiān)持與時俱進(jìn)，堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向務(wù)實(shí)造車，也為江鈴贏得了好口碑和好成績。如今江鈴輕卡的市場保有量過百萬，長期位居高端輕卡市場份額前三位，大街小巷隨處可見它的身影，已然成為廣受歡迎的國民輕卡。
此次發(fā)布的凱運(yùn)升級版氣剎車型，它是一款高顏值，高品質(zhì)，高舒適性，高安全性，高性價比，并且非常省油耐用的新車型。它的高出勤率，低油耗，低綜合使用成本，必將為物流企業(yè)創(chuàng)造更高的營運(yùn)收益。
合作共贏物流大咖為江鈴輕卡點(diǎn)贊
中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥先生特邀出席了活動并講話，與一百多號人共同見證了江鈴輕卡所代表的中國高效物流核心力量的新風(fēng)范和新格局。在推介會上，任會長對當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的趨勢做了解析，對江鈴品質(zhì)給予了很高的贊譽(yù)。
江鈴作為物流配送車輛生產(chǎn)商之一，對物流行業(yè)的始終保持著密切的關(guān)注，與眾多知名物流企業(yè)建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，包括天地華宇、同城貨的、三通一達(dá)、德邦物流、京東物流等。卓越品質(zhì)，高出勤率，使用成本低，全系達(dá)標(biāo)國五不限行，使江鈴輕卡成為物流企業(yè)優(yōu)選車型。
推介會現(xiàn)場，知名物流公司，天地華宇集團(tuán)代表與江鈴汽車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，江鈴品質(zhì)越來越受物流大客戶青睞。
應(yīng)運(yùn)而生，助力高效物流
在整個物流行業(yè)需求的大背景下，結(jié)合此輕卡物流運(yùn)輸路途短、批量小、頻率高的特定需，凱運(yùn)升級版氣剎車型應(yīng)運(yùn)而生。
始于顏值，合于舒適，敬于安全，強(qiáng)于動力，精于省油，久于耐用，忠于品質(zhì)�；旧峡梢杂眠@些關(guān)鍵詞概括這款車的主要特點(diǎn)。
它顏值特別高，中國外觀設(shè)計 獎獲得者，直瀑式駕駛室，小傾角A柱，全視野外擺鏡，虎威大燈，帥氣外表加低調(diào)奢的內(nèi)飾，成就輕卡界顏值擔(dān)當(dāng)。
它的舒適度向乘用車看齊，配備了多功能方向盤，既提升駕駛樂趣，又能更好地保障駕駛安全。7寸多功能顯示屏，讓車途不再乏味，特別值得一提的是這款車配備了定速巡航，解放了司機(jī)雙腳，很好地減輕了駕駛疲勞。
駕駛室空間大了，上車下車輕松自如。貨箱尺寸也加大了，全系標(biāo)配2050mm寬度貨箱，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率，讓裝載更輕松，此外，儲物空間變得更加豐富了，、中控儲物盒、頂棚置物盒、前后各一煙灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、門板資料袋，這些看似微不足道的小空間，在日常運(yùn)營中可以卡車司機(jī)帶來更多便捷。
它的安全性能也得到了提升，標(biāo)配氣剎，剎車反應(yīng)快，制動距離短，能更好地滿足物流行業(yè)高速重載需求。ABS，高強(qiáng)度安全車身，加固加強(qiáng)型底盤，倒車?yán)走_(dá)等進(jìn)一步為高效物保駕護(hù)航。
動力方面，同樣表現(xiàn) ，配備的是經(jīng)典的4JB1發(fā)動機(jī)，達(dá)標(biāo)國五排放，市場保有量大，口碑很好。普遍30萬公里無大修，德國格特拉克變速箱，技術(shù)先進(jìn)、低故障率。
省油耐用一直是江鈴輕卡的DNA，根據(jù)工況，裝載重量，以及駕駛技巧的不同，油耗會有一些差別。一般來說凱運(yùn)升級版氣剎車配備的4JB1動力，百公里平均油耗約為8L。在以往江鈴輕卡低碳節(jié)油賽上，駕駛技能強(qiáng)大的老司機(jī)開車了百公里6升多的油耗。耐用表現(xiàn)方面，江鈴輕卡普遍30萬公里無大修已得到了多數(shù)用戶的驗(yàn)證。
品質(zhì)如人品，是一切的基礎(chǔ)，從福特全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程到全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)航，再到江鈴先進(jìn)生產(chǎn)工藝，還有新品上市前的30萬公里耐久試驗(yàn)，層層把關(guān)，重重考驗(yàn)，確保整車品質(zhì)經(jīng)久耐用。
質(zhì)領(lǐng)大道，物倡其流，凱運(yùn)升級版氣剎車型的上市，將為江鈴贏得更多物流行業(yè)及物流市場的關(guān)注。讓我們共同期待，它為中國物流業(yè)帶來的新變化。
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