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高鐵因超員報警無法發(fā)車系假消息 允許一定超員率但不能超上限
時間:2023-09-30 23:27   來源:今日頭條   責任編輯:毛青青
    原標題:高鐵因超員報警無法發(fā)車系假消息 允許一定超員率但不能超上限

    據國鐵集團官方微博@中國鐵路 微博消息,經查,網傳“9月28日,遼寧,一高鐵因超員觸發(fā)報警無法發(fā)車”為虛假報道,報道中所呈現畫面為移花接木拼湊而成。9月27日鐵路國慶黃金周運輸啟動以來,全國鐵路旅客運輸秩序良好,未發(fā)生高鐵因超員觸發(fā)報警無法發(fā)車的情況,至9月29日,全國鐵路已安全發(fā)送旅客4763萬人次。
 
  微博截圖
 
  適逢中秋國慶假期,旅客出游熱情高漲,鐵路客流高位運行。紅星新聞記者注意到,據媒體報道,以往的春節(jié)、清明、五一、國慶假期曾偶發(fā)過幾次高鐵超載停運事件,隨后列車組工作人員第一時間介入處理。
 
  那么,“高鐵超員”是如何導致的?據12306客服工作人員介紹,節(jié)假日“買短乘長”的區(qū)間票旅客較多,到站未下車的旅客超過一定數額后,就會觸發(fā)列車警報。高鐵允許一定的超員率,但不能超過上限。
 
  中國鐵路總公司有關專家接受央視受訪時也曾提到,無論是和諧號還是復興號,都具備一定的超載能力,一般可超重20%。復興號列車加入了超員自動報警功能,會報警并強制停車。和諧號未加裝自動報警裝置,而是從售票量源頭控制乘車人數。
 
  一位鐵路業(yè)內人士向紅星新聞表示,“買短乘長”可以理解,但是不鼓勵,因為超員意味著危險。遵守列車安全規(guī)定,既是對公共安全負責,更是對自己的安全負責。

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