原標(biāo)題：卓然之上 榮領(lǐng)非凡 勞斯萊斯2022年銷量再創(chuàng)歷史新高

 

　　●  勞斯萊斯2022年全球銷量達(dá)6021輛，創(chuàng)下品牌歷史銷量新高，較上年同比增長8%。

 

　　●  勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量刷新品牌118年歷史紀(jì)錄，盡顯勞斯萊斯作為 品牌的卓爾不凡。

 

　　●  美國、大中華區(qū)和歐洲市場領(lǐng)銜，成就均衡的全球整體銷量。

 

　　● 所有車型訂單均已深入延展至2023年。

 

　　●  勞斯萊斯首款純電動(dòng)車型“閃靈”（Spectre）的訂單量已遠(yuǎn)超預(yù)期目標(biāo)。

 

　　●  全新銷量紀(jì)錄的創(chuàng)造，恰逢古德伍德勞斯萊斯之家全面投產(chǎn)20周年。

 

　　●  古德伍德勞斯萊斯之家2022年共新增150多個(gè)工作崗位。

 

　　●  勞斯萊斯制造工廠現(xiàn)擁有來自超過50個(gè)國家的2500多名員工。

 

　　“2022年對(duì)勞斯萊斯汽車而言是極為重要的一年。我們不僅成功推出了品牌有史以來首款純電動(dòng)車型——勞斯萊斯‘閃靈’，年交付量也首次突破6000輛。市場對(duì)勞斯萊斯全產(chǎn)品陣容的需求均十分強(qiáng)勁。然而，作為一個(gè) 品牌，銷量并不是我們衡量成功的 標(biāo)準(zhǔn)：勞斯萊斯現(xiàn)在不是，以后也永遠(yuǎn)不會(huì)成為批量制造商。Bespoke高級(jí)定制才是勞斯萊斯的核心所在。2022年，勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量也創(chuàng)下歷史新高�？蛻舻男枨笤桨l(fā)具有想象力，因此對(duì)技術(shù)層面的要求也不斷提升——我們滿懷熱情地欣然接受這一挑戰(zhàn)。古德伍德勞斯萊斯團(tuán)隊(duì)傾注心血的Bespoke高級(jí)定制自成一格，代表著絕佳創(chuàng)意與至臻品質(zhì)。也正是因?yàn)槿绱耍�平均來看我們的客戶樂于為其支付約50萬歐元，以定制專屬無二的勞斯萊斯汽車。

 

　　當(dāng)然，取得這樣的成功絕非一日之功。2023年，恰逢古德伍德勞斯萊斯之家成立20周年。在此期間，我們遵循可持續(xù)發(fā)展的長期戰(zhàn)略，堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砼c規(guī)劃，在持續(xù)關(guān)注利潤的同時(shí)，也對(duì)勞斯萊斯品牌進(jìn)行了滿懷敬意且具有前瞻性的重塑。勞斯萊斯所取得的成功，來自我們對(duì)客戶需求的珍視：我們持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品，力求始終滿足客戶的品味與要求。在保留勞斯萊斯與生俱來獨(dú)特性與稀有性的同時(shí)，鑄就品牌巔峰價(jià)值。勞斯萊斯產(chǎn)品陣容得到了顯著擴(kuò)展，我們推出了多款車型，其中包括了定義全新品類的超豪華電動(dòng)超級(jí)轎跑車——‘閃靈’。我們的古德伍德工廠現(xiàn)有2500多名員工，僅2022年這一年內(nèi)就新增了150多個(gè)工作崗位。最重要的是，我們從未將外在形式置于實(shí)質(zhì)本源之上。在技術(shù)、質(zhì)量與奢華方面，勞斯萊斯一如既往地詮釋著至臻完美。”

 

　　—— 勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官 托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）

　　2022年，勞斯萊斯創(chuàng)下品牌有史以來 銷售紀(jì)錄，向全球約50個(gè)國家和地區(qū)的客戶交付汽車6021輛，比2021年銷量增長8%。在118年的品牌歷史中，勞斯萊斯年銷量首次突破6000輛，且Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量也達(dá)歷史巔峰。市場對(duì)所有勞斯萊斯車型的需求仍十分強(qiáng)勁，確認(rèn)訂單已深入延展至2023年。

 

　　2022年，勞斯萊斯幾乎所有地區(qū)銷量均實(shí)現(xiàn)增長，其中，中東、亞太、美國和歐洲市場銷量同比增長尤為強(qiáng)勁。比銷量更重要的是，Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量創(chuàng)下歷史新高。勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制，可謂將無限可能化為現(xiàn)實(shí)。為追求 的勞斯萊斯汽車，平均每位客戶愿意支付約50萬歐元進(jìn)行專屬定制。得益于勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量的出色表現(xiàn)，以及公司對(duì)盈利能力的一貫關(guān)注，勞斯萊斯將為其主要股東做出卓越貢獻(xiàn)。

 

　　中東市場領(lǐng)銜了勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)，特別呈現(xiàn)出極為廣泛和個(gè)性化的定制需求。2022年，勞斯萊斯在迪拜開設(shè)了受邀客戶專享的專屬定制中心，這也是古德伍德以外的 專屬定制中心，令勞斯萊斯之家更為貼近當(dāng)?shù)乜蛻�。今后�?shù)月和數(shù)年內(nèi)，勞斯萊斯還將在世界各地開設(shè)更多的專屬定制中心。

　　2022年美國市場銷量增長顯著，保持了勞斯萊斯全球最大的單一銷售區(qū)域地位。與此同時(shí)，幾乎所有市場的年銷量都較前一年有所提升。大中華區(qū)對(duì)勞斯萊斯具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義，是勞斯萊斯第二大銷售區(qū)域。雖2022年銷量受持續(xù)不利因素影響，但與2021年創(chuàng)紀(jì)錄的銷量相比，僅同比出現(xiàn)個(gè)位數(shù)差異。

 

　　盡管歐洲面臨嚴(yán)重的地緣政治挑戰(zhàn)，但該區(qū)域2022年仍實(shí)現(xiàn)了銷量整體增長，英國、德國等多個(gè)市場的銷量均創(chuàng)下新的銷售紀(jì)錄。亞太地區(qū)2022年銷量也創(chuàng)下歷史新高。

 

　　2023年1月，恰逢古德伍德勞斯萊斯之家成立20周年，勞斯萊斯也取得了空前的成功。從以往僅能提供單一車型幻影、每日僅生產(chǎn)一輛車，到今日實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄銷量，這一轉(zhuǎn)變是遵循可持續(xù)增長、嚴(yán)謹(jǐn)管理與規(guī)劃、品牌成功重塑這一長期戰(zhàn)略的成果。特別是過去十年中，勞斯萊斯專注品牌和產(chǎn)品陣容的年輕化與持續(xù)改進(jìn)，以滿足客戶不斷變化的需求、品味與流行趨勢。并保持了品牌固有的獨(dú)特性與稀有性。作為一家真正的 品牌、一家以工程為主導(dǎo)的創(chuàng)新公司，勞斯萊斯一如既往地代表工藝、技術(shù)、奢華與創(chuàng)意方面的 水平。

 

　　堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)構(gòu)建未來

 

　　2022年，勞斯萊斯推出了首款純電動(dòng)車型——勞斯萊斯“閃靈”，還刷新了118年品牌史上 全球銷售紀(jì)錄，共向世界各地的客戶交付汽車6021輛，比2021年5586輛的原銷售紀(jì)錄增長8%。2023年1月，勞斯萊斯所取得的這一空前成功意義非凡，恰逢古德伍德勞斯萊斯之家成立20周年。

 

　　然而，作為一家 品牌，銷量并不是勞斯萊斯衡量品牌成功與否的首要標(biāo)準(zhǔn)：勞斯萊斯現(xiàn)在不是，以后也永遠(yuǎn)不會(huì)成為批量制造商。Bespoke高級(jí)定制才是勞斯萊斯核心所在。勞斯萊斯自成一格的Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量達(dá)歷史巔峰�？蛻魧�(duì)典雅精致、極具個(gè)性化的車型定制需求更具想象力，對(duì)技術(shù)層面的要求也在不斷提升。古德伍德勞斯萊斯之家的專業(yè)設(shè)計(jì)師、工程師和能工巧匠們滿懷無比熱情，欣然接受了這一挑戰(zhàn)。

 

　　勞斯萊斯不僅推出了多款卓爾不凡的Bespoke高級(jí)定制與典藏版車型杰作，還開啟了“浮影”（Boat Tail）車身定制的新篇章，發(fā)布了限量僅三臺(tái)“浮影”車型系列中的又一款至臻新作。車身定制代表勞斯萊斯工藝之巔，是品牌長期戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素，未來全新的車身定制項(xiàng)目也已在研發(fā)過程中。

 

　　Bespoke高級(jí)定制可為客戶提供不斷擴(kuò)展、近乎無限可能的定制方案，也為勞斯萊斯2022年創(chuàng)紀(jì)錄的利潤做出重要貢獻(xiàn)。為定制 的勞斯萊斯汽車，客戶愿意支付約50萬歐元。作為一家 品牌，勞斯萊斯以追求利潤貢獻(xiàn)而非銷量為導(dǎo)向，因?yàn)楠?dú)特性與稀有性對(duì)于進(jìn)一步發(fā)展、鞏固勞斯萊斯至臻奢華的品牌實(shí)力而言至關(guān)重要。

 

　　全球市場一覽

 

　　美國再次成為勞斯萊斯最大的單一市場，新增的首次購車客戶主要來自于新一代的年輕美國企業(yè)家、財(cái)富創(chuàng)造者與就業(yè)機(jī)會(huì)創(chuàng)造者。

 

　　作為全球第二大市場，大中華區(qū)對(duì)勞斯萊斯仍具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。勞斯萊斯在上海、北京取得了巨大的成功，而杭州、深圳等“新一線”城市同樣成績斐然，支撐了該市場均衡的整體銷售表現(xiàn)。雖2022年銷量受持續(xù)不利因素影響，但與2021年創(chuàng)紀(jì)錄的銷量相比，僅同比出現(xiàn)個(gè)位數(shù)差異。

 

　　盡管面臨嚴(yán)重的地緣政治挑戰(zhàn)，勞斯萊斯汽車2022年在歐洲的銷量仍創(chuàng)歷史新高。英國、德國等多個(gè)市場刷新了銷量紀(jì)錄。

 

　　中東市場領(lǐng)銜了勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)，特別呈現(xiàn)出極為廣泛和個(gè)性化的定制需求。2022年，勞斯萊斯在迪拜開設(shè)了受邀客戶專享的專屬定制中心，這也是古德伍德以外的 專屬定制中心，通過實(shí)體世界與數(shù)字技術(shù)的完美融合，令勞斯萊斯之家更為貼近當(dāng)?shù)乜蛻�。繼迪拜之后，更多的勞斯萊斯專屬定制中心將如國際衛(wèi)星般，在今后數(shù)月和數(shù)年內(nèi)陸續(xù)開設(shè)。

 

　　亞太地區(qū)在勞斯萊斯全球版圖中發(fā)揮著重要作用。2022年，該地區(qū)銷量增長強(qiáng)勁。在日本，越來越多的新一代成功企業(yè)家選擇勞斯萊斯汽車，而充滿活力的韓國市場銷量在過去兩年顯著增長，表明韓國有潛力在不久的將來成為勞斯萊斯在亞太地區(qū)領(lǐng)先的市場之一。

 

　　所有車型需求強(qiáng)勁

 

　　繼10月成功亮相后，全球首款超豪華電動(dòng)超級(jí)轎跑車——勞斯萊斯“閃靈”的訂單量已遠(yuǎn)超預(yù)期。首批客戶交付將在2023年第四季度進(jìn)行，這是勞斯萊斯邁向“至2030年底僅生產(chǎn)純電動(dòng)車”目標(biāo)的第一步。市場對(duì)所有勞斯萊斯車型的需求仍十分強(qiáng)勁，確認(rèn)訂單已深入延展至2023年。

 

　　2022年，庫里南鞏固了其作為“史上 的勞斯萊斯車型”的地位，古思特是勞斯萊斯在亞太地區(qū)最為暢銷的車型。勞斯萊斯頗具叛逆感的Black Badge系列也見證了品牌的非凡成長。

 

　　經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)卓越

 

　　作為一家卓越成功的英國品牌，勞斯萊斯汽車為當(dāng)?shù)嘏c整個(gè)英國經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。

 

　　古德伍德勞斯萊斯之家，在2022年一年內(nèi)新增了150多個(gè)工作崗位。來自超過50個(gè)國家的2500多名員工在此工作。勞斯萊斯總部同時(shí)也是英國培訓(xùn)和培養(yǎng)高技能工匠、工程師和創(chuàng)意人員的重要中心。另外，勞斯萊斯每年還為百余名學(xué)徒、培訓(xùn)生及數(shù)量相當(dāng)?shù)膶?shí)習(xí)生提供支持。

 

　　勞斯萊斯之家于2023年迎來成立20周年紀(jì)念，這里也是全球 設(shè)計(jì)與制造勞斯萊斯汽車的地點(diǎn)，每輛勞斯萊斯車型均依據(jù)客戶訂單和Bespoke高級(jí)定制的個(gè)性化設(shè)計(jì)和制造。勞斯萊斯已在現(xiàn)有區(qū)域東側(cè)收購?fù)恋�，以擴(kuò)建、更新和升級(jí)設(shè)備，進(jìn)一步提高Bespoke高級(jí)定制的容量和能力。

 

　　勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生總結(jié)道：“在紀(jì)念古德伍德勞斯萊斯之家成立20周年之際，這些喜人成果證實(shí)了勞斯萊斯汽車不愧為一家成功且卓越的英國品牌。我們的業(yè)務(wù)建立在極其堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)之上，確認(rèn)訂單已深入延展至2023年。雖然受到全球挑戰(zhàn)與經(jīng)濟(jì)下行影響，但得益于均衡的全球銷售策略，我們對(duì)2023年繼續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

 

　　然而，如果沒有古德伍德及全球各區(qū)域才華卓越團(tuán)隊(duì)的努力，沒有勞斯萊斯全球大家庭成員的辛勤付出，這一切都不可能實(shí)現(xiàn)。他們的貢獻(xiàn)不僅在于非凡的技能、才華、知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，還在于他們多元的性格與觀點(diǎn)，賦予了勞斯萊斯強(qiáng)大實(shí)力與獨(dú)特個(gè)性。每位成員都追求卓越、關(guān)注細(xì)節(jié)、有迎接挑戰(zhàn)并將想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的杰出才能。最重要的是，他們不懈努力，力求完美，因?yàn)樗麄冇啦恢共�。每一天，我都為能夠與他們一同工作深感自豪，我相信我們的創(chuàng)始人也會(huì)有同感。”