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國航東航南航購買292架空客飛機(jī) 總價(jià)超2400億元
時(shí)間:2022-07-01 23:04   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青
  原標(biāo)題:國航東航南航購買292架空客飛機(jī) 總價(jià)超2400億元
 
  今天,法國的空客公司要喜瘋了!來自中國的航空公司向這家法國飛機(jī)制造商送上了一份大禮單。南航、國航、東航三家中國的航空公司共計(jì)向空客公司購買292架A320NEO系列飛機(jī),總價(jià)格超370億美元。這筆來自中國的訂單,空客公司笑納了,該公司下一步就等著加班加點(diǎn)來完成這筆“天價(jià)訂單”,并賺它個(gè)盆滿缽滿。
 
  幾家歡喜幾家愁。在法國空客公司笑得前俯后仰的同時(shí),美國波音公司難免要失落了。畢竟波音公司曾經(jīng)是中國航空公司的最大供貨商,中國的航空公司主要都是從波音公司購買飛機(jī)。如今這種“天價(jià)訂單”都跑到空客公司去了,這就意味著波音公司能拿到的中國訂單將大大減少。

  造成這種局面的原因不外乎兩點(diǎn)。一是波音飛機(jī)自身的質(zhì)量問題,近年來波音飛機(jī)一再出事,因此,基于安全的考慮,航空公司的訂單自然會(huì)轉(zhuǎn)移到波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客公司去。二是政治方面的原因,近年來美國政府一直都在不遺余力地打壓中國公司,如此一來,中國公司也就沒有理由來支持美國企業(yè)的發(fā)展。
 
  不過,作為中國人,對(duì)于國內(nèi)航空公司的訂單流失到國外,本人還是深表痛心的。因?yàn)榫驮诓痪们埃诠I(yè)和信息化發(fā)展成就發(fā)布會(huì)上,工信部副部長(zhǎng)徐曉蘭透露,“C919大飛機(jī)取得重大突破,即將取證交付”。而有了中國民航局的適航認(rèn)證,新飛機(jī)就可以在國內(nèi)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)。據(jù)媒體報(bào)道,我國已經(jīng)與27個(gè)國家和地區(qū)簽署了204份雙邊適航協(xié)議,包括加拿大、巴西、新西蘭、澳大利亞、俄羅斯等等。這意味著我國的C919不僅可以在國內(nèi)運(yùn)營(yíng),也可以在這些國家與地區(qū)運(yùn)營(yíng)。既然如此,國內(nèi)航空公司為什么還要把大訂單送到空客公司呢?作為中國人,我更希望能早日坐上國產(chǎn)的大飛機(jī),同時(shí)也希望有更多的中國人能夠乘坐我們中國人自己制造的大飛機(jī)。頭條熱榜


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