萌翻版的“熊貓地鐵”
等了好久終于等到今天!今天上午8點(diǎn)26分，成都地鐵3號(hào)線(xiàn)首發(fā)車(chē)?guó)Q笛，“盼達(dá)”號(hào)熊貓主題列車(chē)載著第一批乘客緩緩開(kāi)出太平園站，一路向北，駛向軍區(qū)總醫(yī)院站。成都地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程就此正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，成都地鐵線(xiàn)網(wǎng)中最為重要的“米字骨架”也隨之正式成型。
說(shuō)到成都，不得不說(shuō)“熊貓”是這座城市一張閃亮的名片。途經(jīng)成都大熊貓基地的成都地鐵3號(hào)線(xiàn)更是將“熊貓?jiān)?rdquo;玩兒得淋漓盡致。站內(nèi)的熊貓藝術(shù)墻畫(huà)、熊貓座椅、熊貓立體雕塑……車(chē)廂里的熊貓頭型拉環(huán)、熊貓頭型車(chē)窗、熊貓?jiān)睾?bào)、熊貓座椅擋板，就連地面上都配以粉紅色的熊貓腳印……匆匆而過(guò)，一種感覺(jué)：大寫(xiě)加粗的萌!身在其中，漸漸覺(jué)出：一座城市竟能如此用心，如此貼心。
萌翻版的“熊貓地鐵”
中國(guó)的文化名城并不只有成都一座，但要將“文化”與“溫度”結(jié)合得恰到好處的，成都必有一席之地。在成都，“文化”不再是只印刷在教科書(shū)上的文字和圖片，不再是只陳列于博物館內(nèi)的古董和文物，不再是高高在上不能觸及的符號(hào)，也不再是冰冷遙遠(yuǎn)與我無(wú)關(guān)的歷史。
成都文化的溫度來(lái)自于細(xì)節(jié)。就說(shuō)這剛剛開(kāi)通的地鐵3號(hào)線(xiàn)，7個(gè)文化藝術(shù)重點(diǎn)站的打造，個(gè)個(gè)都有成都特色。除了熊貓?jiān)�，在駟馬橋站，用駟馬高車(chē)紀(jì)念司馬相如;在春熙路站，看現(xiàn)代都市碰撞百年金街;在新南門(mén)站，聽(tīng)合江亭《水潤(rùn)成都》與《天作之合》的故事;在高升橋站，嘆三國(guó)歷史成就蜀相孔明;在紅牌樓站，感受民族交融促成的紅牌盛景;在省體育館站，體會(huì)色塊運(yùn)用營(yíng)造的十足動(dòng)感……布后街口，可以看到寫(xiě)滿(mǎn)方言的地鐵通風(fēng)口;紅星路上，可以看到刻有老街名字的方磚;金沙遺址、熊貓基地、寬窄巷子等點(diǎn)位，還可以目睹雕有文化浮雕的井蓋……成都的文化，被賦予了更多更生動(dòng)的形態(tài)，無(wú)處不在，浸潤(rùn)心田。
萌翻版的“熊貓地鐵”
成都文化的溫度來(lái)自于包容。回溯往昔，雖有“蜀道難難于上青天”，成都卻始終以包容之姿接納著五湖四海之才。今日的杜甫草堂，是成都的名勝古跡，而杜甫本人卻并非川人，與之同堂供人瞻仰的陸游和黃庭堅(jiān)，聲名赫赫的諸葛亮、浣花夫人等也都不是成都人，但他們?cè)谑裰械玫搅酥匾暋Ｖ劣谔拼彩分畞y后，中原動(dòng)蕩，更掀起了“天下詩(shī)人皆入蜀”的盛況。外來(lái)精英先進(jìn)技術(shù)的融入，也直接推動(dòng)了巴蜀文化的崛起與發(fā)展。如今的成都，依然用包容的態(tài)度接受著多元文化。航空第四城、領(lǐng)館第三城，271家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶(hù)，接二連三舉辦高規(guī)格國(guó)際性盛會(huì)，成都這座不沿邊、不靠海的城市愿意“學(xué)回來(lái)”，也愿意“走出去”，越來(lái)越有“國(guó)家中心城市”之態(tài)。
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