說到G37，英菲尼迪還在銷售這款車，而Q60卻快要上市，情況有點復雜。不過觀察底特律車展上發(fā)布的Q60概念車，車型傳達的意圖相當明顯。這款車是從前輩車型衍生出的一此全新旅程，每一塊現(xiàn)款車型顯得臃腫的地方，在概念車型上都是折線線條，對比基本的Q50車型來看效果更明顯。巨大的格柵營造出Q60怒氣沖沖的前臉，沒有什么比這更直接了。

　　“Q60的車身設計語言比其他的英菲尼迪更外向。”

　　與現(xiàn)款的G37相比，車展上的Q60車身長了25毫米，寬了38毫米，低了25毫米。英菲尼迪稱新的量產(chǎn)版本將模仿這款概念車，90%都與其類似。這輛車確實很誘人，誰不覺得好看就怪了。Q60的設計和2002年的原版G36并不類似，在當時品牌發(fā)展需要建立可靠性和名聲的時候，老款車型的設計也算是恰到好處。

　　英菲尼迪稱他們依然會盡力打造駕駛者之車。我們可以拿未投產(chǎn)的Eau Rouge概念車當作反例。但是有可能最終英菲尼迪會浪子回頭重拾這個點子并且兌現(xiàn)它。那么，讓我們期待到那個時候，Q60已經(jīng)征服了我們

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