高德導(dǎo)航則更多的是滿(mǎn)足手機(jī)廠商定制化的需求，由手機(jī)廠商向高德付費(fèi)獲得收入。2008年，應(yīng)廣大智能手機(jī)廠商的需求，高德導(dǎo)航應(yīng)運(yùn)而生。2009年，高德又推出中國(guó)首款基于蘋(píng)果應(yīng)用的導(dǎo)航軟件高德導(dǎo)航，并在蘋(píng)果iTunes Store暢銷(xiāo)應(yīng)用軟件中一直高居榜首。2011年5月17日，為滿(mǎn)足廣大安卓用戶(hù)對(duì)手機(jī)導(dǎo)航的需求，高德推出Android公眾版高德導(dǎo)航，下載后，用戶(hù)可享用一個(gè)月的免費(fèi)試用服務(wù)。
目前，公司兩大APP高德導(dǎo)航、高德地圖均已免費(fèi)。這也是高德由傳統(tǒng)軟件公司徹底轉(zhuǎn)型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之舉。
高德對(duì)于公司自身的定位是：一家數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。車(chē)載導(dǎo)航起家的傳統(tǒng)軟件公司選擇積極向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，是受到了當(dāng)今移動(dòng)浪潮的席卷，也是看到了其中的機(jī)遇。
在8月份的發(fā)布會(huì)上，成從武曾表示，免費(fèi)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大勢(shì)所趨，高德公司免費(fèi)之后在這一塊的投入會(huì)加大。“只有受到用戶(hù)的廣泛的歡迎，我們才能贏得市場(chǎng)和未來(lái)，才能讓高德具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。”他說(shuō)。
成從武向本報(bào)記者介紹，在宣布免費(fèi)20多天后，高德推出更新的版本。其中許多準(zhǔn)備收費(fèi)的功能都免費(fèi)了。比如，人工導(dǎo)航，這項(xiàng)功能可以使用戶(hù)在移動(dòng)狀態(tài)當(dāng)中免于輸入，直接人工呼叫進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。作為增值服務(wù)需要幾十塊錢(qián)一個(gè)月，現(xiàn)在也完全免費(fèi)。
此外，免費(fèi)以后更加直接地針對(duì)用戶(hù)，更注重用戶(hù)體驗(yàn)，在使用流程交互上也做了很多改進(jìn)。
變革陣痛
此前，奇虎360CEO周鴻祎曾成為致使高德下定決心走免費(fèi)道路的外部推動(dòng)力，作為高德公司的獨(dú)立董事，周鴻祎在進(jìn)入高德董事會(huì)的第一天開(kāi)始，他的發(fā)言就是關(guān)于全免費(fèi)的話(huà)題。在高德免費(fèi)發(fā)布會(huì)當(dāng)天，周鴻祎還發(fā)來(lái)了祝賀的視頻。
在真正免費(fèi)之后，周鴻祎也進(jìn)一步提出建議。他提醒成從武應(yīng)當(dāng)把產(chǎn)品體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)當(dāng)作首要任務(wù)提升。
“過(guò)去針對(duì)廠商定制的東西多了，很多不人性化的東西，不是由我們做主�，F(xiàn)在是滿(mǎn)足用戶(hù)需求，怎么方便怎么來(lái)弄。”成從武表示。“這就是2C和2B的區(qū)別。”
過(guò)去高德導(dǎo)航有些功能埋得比較深，按鈕放的位置不明顯，用戶(hù)在使用過(guò)程中不流暢。但廠商要求按這個(gè)樣子，沒(méi)辦法。現(xiàn)在產(chǎn)品完全成為自己說(shuō)了算的，改動(dòng)起來(lái)更容易。
高德在過(guò)去幾年中進(jìn)行了自我嬗變和革命。“做一單，一份收入”的傳統(tǒng)想法，需要轉(zhuǎn)化為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維。
成從武說(shuō)，以前產(chǎn)品人員過(guò)多聽(tīng)廠商定制化要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，形成不人性化，不用為用戶(hù)著想慣性。跟廠商關(guān)系一斷掉，被逼迫著考慮用戶(hù)、考慮產(chǎn)品。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)部門(mén)人員接受的挑戰(zhàn)更大，由于過(guò)去滿(mǎn)足汽車(chē)廠商的需求，更新頻率不高，一般半年、一年才更新一次。但現(xiàn)在遇見(jiàn)重大項(xiàng)目，新迭代速度要求達(dá)到月、天、小時(shí)，甚至實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)滿(mǎn)足要求。
“經(jīng)過(guò)三年自我革命，陣痛已經(jīng)算過(guò)去了。”成從武說(shuō)。
地圖入口之爭(zhēng)
轉(zhuǎn)換為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維的重要一步是：接受免費(fèi)。高德導(dǎo)航取消收費(fèi)后，高德將失去一部分重要的收入來(lái)源，盈利會(huì)受其影響，也有可能進(jìn)一步拖累公司股價(jià)。
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