2014年起，北方汽修與德國職教聯(lián)合會合作，運用德國最先進的“雙元制模式”培養(yǎng)國際化汽修人才，德國職教聯(lián)合會已經(jīng)對中國北方汽車職業(yè)教育集團的招生規(guī)模、市場占有率、管理模式、教具研發(fā)、實踐設(shè)備、師資素質(zhì)、畢業(yè)分配及未來發(fā)展?jié)摿Φ?0多項核心環(huán)節(jié)，150多項硬性指標進行了層層審查和綜合評估，最終北方汽修的強大實力贏得了委員們的一致認可，雙方對體系的建立、教學(xué)模式的調(diào)整、實踐企業(yè)的篩選等項目達成共識，享譽全球的德國雙元制職業(yè)教育最終落戶北方。

   雙元制模式改變了傳統(tǒng)學(xué)生與學(xué)校的關(guān)系，職業(yè)技術(shù)學(xué)校以技術(shù)為主，以技術(shù)為主，那必須以實踐為手段，以實際的案例教學(xué)，重點強化學(xué)員的實踐動手能力，三分理論，七分實踐，在實踐中映證理解和掌握理論，從而形成了新的學(xué)校與學(xué)員的角色定位。

   雙元制模式對課程、教材、實踐、師資、考核等環(huán)節(jié)都有著嚴格的硬性要求，為完全達到雙元制實踐要求，北方集團斥資1.8億元，購進奔馳、寶馬、奧迪、大眾等整體車型，同時新增學(xué)員實訓(xùn)的國際先進水平的汽修廠、4S店68家，一線技術(shù)總監(jiān)32人進行全程教學(xué)監(jiān)督。

   在實訓(xùn)4S店內(nèi)，學(xué)員第一時間掌握了奧迪A8將車距控制與Stop-Go功能有機結(jié)合、奔馳 9G-Tronic 變速箱、寶馬 i3 簡化模塊架構(gòu)等新技術(shù)的原理，操作了汽車漆面三合一智能檢測儀、自動拆胎機新設(shè)備，學(xué)員通過北方四大國際研發(fā)中心更能在技術(shù)、設(shè)備公開前搶先掌握，全方位提升自身能力。學(xué)員70%的時間都會進行實踐操作，“三分理論、七分實踐”貫徹始終，打造最精英的汽修人才。

   在雙元制實訓(xùn)考核標準上要求每個學(xué)員經(jīng)過九大模塊4S店實訓(xùn)后，熟練使用四輪定位儀、電噴綜合儀器、紅外線探傷儀等先進設(shè)備，親身實踐從進廠診斷、拆裝大修、出廠試車整個規(guī)范實習(xí)流程，直至人人具備獨立開場創(chuàng)業(yè)的能力。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://m.fishbao.com.cn/