7月12日,隨著巴（中）廣（安）渝（重慶）高速公路項(xiàng)目建設(shè)控制性工程——廣門樞紐互通工程主橋橋體架梁的順利完成，標(biāo)志著廣門互通工程主體建設(shè)基本結(jié)束，進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段。

　　廣門樞紐互通工程建設(shè)是整個(gè)廣安段境內(nèi)最大的樞紐互通工程，它與滬（上海）蓉（成都）高速公路南（充）廣（安）段相連接，并上跨滬（上海）蓉（成都）高速公路南（充）廣（安）段5次，共有7座大橋，1座中橋。為加快該項(xiàng)目工程建設(shè)進(jìn)程，施工隊(duì)伍采用多點(diǎn)施工與平行施工相結(jié)合的施工方式，使工期在原有基礎(chǔ)上節(jié)省了三到四個(gè)月時(shí)間，大大提高了施工效率。

　　截至目前，廣安段項(xiàng)目伏龍大橋、渠江羅渡特大橋、胡家溝隧道等多個(gè)控制性工程建設(shè)皆已進(jìn)入尾聲。整個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè)有望在今年底全面完工，實(shí)現(xiàn)廣安與重慶、陜西、巴中、南充等地的順利連接，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展。（廣安市交通運(yùn)輸局）

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