18日記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，日前國務(wù)院批準(zhǔn)了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》，其中通過福建省境內(nèi)的 公路從之前的12條增加到27條，里程從約4900公里延長至11200公里，都相當(dāng)于原來的2倍以上。

　　普通國道增加至16條、約7100公里

　　據(jù)了解，國家規(guī)劃的通過福建省境內(nèi)的 公路中，國家高速公路增至11條、約4100公里，比之前分別增加了4條和約1300公里；普通國道增加至16條、約7100公里，比之前分別增加了11條和約5000公里。

　　城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市將通國家高速公路

　　規(guī)劃實(shí)施后，福建省公路通行能力將進(jìn)一步提升，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展提供更有力交通支撐。普通國道將全面連接福建省所有縣級及以上行政區(qū)、交通樞紐、邊境口岸等，國家高速公路將全面連接地級行政中心、城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等級以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸等。

　　集約節(jié)約利用土地等資源，盡量利用老路提級改造

　　據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福建省正按照突出重點(diǎn)、有序?qū)嵤┑脑瓌t，加快推進(jìn) 公路建設(shè)。集約節(jié)約利用土地等資源，盡可能利用既有設(shè)施擴(kuò)能改造；必須新建的盡量利用既有交通走廊，并實(shí)行多方案比選、合理布線；嚴(yán)禁新建公路穿越自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)；對跨江河湖海的路線，盡可能與鐵路、城際軌道交通等共用橋位。

　　此外，將積極推進(jìn)國家公路網(wǎng)的智能化建設(shè)，提高與鐵路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式的中轉(zhuǎn)和銜接能力，逐步實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸一體化。

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