年終對(duì)于各行各業(yè)的消費(fèi)者市場(chǎng)來說，都是一次絕妙的大好商機(jī)。正因?yàn)榇耍詫毦W(wǎng)及諸多電商適時(shí)推出雙十一大賣，這一天的淘寶網(wǎng)過億的高銷量瞬間蓋住了所謂雙十一光棍節(jié)這個(gè)噱頭，其后的每年11月11日儼然成為網(wǎng)民的網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)。
2013年， 數(shù)據(jù)顯示，今年淘寶“雙十一”交易額突破1億只用了55秒；達(dá)到10億用了6分7秒；50億用了38分鐘；凌晨5:49:，阿里當(dāng)日交易額突破100億；13:39達(dá)200億元；17:31突破250億；11.11日總交易額350.19億。僅僅淘寶網(wǎng)一家的數(shù)據(jù)就已經(jīng)讓人們震驚了，算上其他網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的銷量 難以想象。加上今年參與電銷的除了日常的消耗品，還有不少的大型電器推出網(wǎng)銷服務(wù)也加入其中，一天的狂歡明顯是不夠，于是引入雙十二等年終促銷活動(dòng)，不斷升級(jí)引爆消費(fèi)者市場(chǎng)。這下，銷量是有了，網(wǎng)購(gòu)最大的支持者就是物流了，作為占有近一半物流市場(chǎng)的中外運(yùn)電商物流在今年的年終網(wǎng)商大賣活動(dòng)中收獲0差評(píng)，讓網(wǎng)商和網(wǎng)民贊不絕口。
儼然記得去年的雙十一，新聞到處是小型物流公司爆倉(cāng)的報(bào)道，快件變成了慢件，讓原本不是參與網(wǎng)購(gòu)卻要發(fā)快遞文件的人頭疼不已�？爝f爆倉(cāng)，快遞員人手不足，運(yùn)輸渠道跟不上導(dǎo)致去年雙十一的電商物流弊病，也讓今年的很多電商們?cè)谶x擇物流的時(shí)候格外的小心。中外運(yùn)作為為數(shù)不多的倉(cāng)庫(kù)大、運(yùn)輸空運(yùn)陸運(yùn)結(jié)合、人手齊全、國(guó)際化科學(xué)物流操作系統(tǒng)、規(guī)范管理的物流行業(yè)典范，形成完善的電商物流平臺(tái)，將“物流”作為一項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品，與電子商務(wù)結(jié)合，面向眾多電商倉(cāng)儲(chǔ)及配送需求的企業(yè)，為物流服務(wù)的供給方和需求方搭建了穩(wěn)快狠的供應(yīng)鏈保障，并為物流服務(wù)的需求方提供多種物流服務(wù)選擇及一站式服務(wù)所需的各項(xiàng)功能。
而就在今年的7月30日，中國(guó)外運(yùn)股份有限公司推出國(guó)內(nèi) 跨境物流電子商務(wù)平臺(tái)，全面開啟全球性的“物流電商”時(shí)代。中國(guó)外運(yùn)電商物流營(yíng)銷主管佘捷表示，目前這一電商平臺(tái)已經(jīng)整合了中國(guó)外運(yùn)全球超過200多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)信息，打通了包括海關(guān)在內(nèi)的上下游數(shù)據(jù)通路，初步實(shí)現(xiàn)了跨境物流作業(yè)流程的可視化和在線化，是對(duì)傳統(tǒng)跨境物流業(yè)一次電商改造。中國(guó)外運(yùn)選擇旗下中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份公司以航空貨運(yùn)作為切入點(diǎn)，啟動(dòng)中外運(yùn)電商平臺(tái)的搭建工作。這個(gè)優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)中尚屬前列，完善的服務(wù)讓很多海外購(gòu)的網(wǎng)商滿意之至。
在剛剛結(jié)束的雙十一網(wǎng)購(gòu)潮中，中外運(yùn)電商物流以其專業(yè)完善嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母哔|(zhì)量服務(wù)收獲網(wǎng)民和網(wǎng)商的一致好評(píng)，成為業(yè)內(nèi)0差評(píng)物流公司。而在剛剛結(jié)束的雙十二購(gòu)物潮延續(xù)中，全體中外運(yùn)人也會(huì)一如既往的提供完美服務(wù)，給力助陣每一位網(wǎng)商！
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