兩會(huì)召開催人努力齊奮進(jìn) 鐵路人爭當(dāng)新時(shí)代火車頭
時(shí)間：2023-03-27 23:16 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，在服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)中肩負(fù)著重要使命和重大責(zé)任。3月7日，全國人大代表，國鐵集團(tuán)董事長、黨組書記劉振芳接受了新華社記者專訪，介紹了國鐵集團(tuán)全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神，奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)“火車頭”的相關(guān)情況。
——新聞來源于中國鐵路3月7日
政府工作報(bào)告明確提到“高鐵運(yùn)營里程從2.5萬公里增加到4.2萬公里”，這讓來自鐵路系統(tǒng)的代表委員倍感振奮、深受鼓舞。繼建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)寫入黨的二十大報(bào)告之后，今年政府工作報(bào)告點(diǎn)贊高鐵，這是黨和國家對鐵路發(fā)展成就的充分肯定。高鐵發(fā)展取得矚目成就，成績來之不易，根本在于以 同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，千千萬萬鐵路人不懈努力得來的結(jié)果。全在面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征程上，大陸廣闊機(jī)遇難得，需要我們不斷奮斗拼搏奉獻(xiàn)，以時(shí)不我待只爭朝夕的精神狀態(tài)當(dāng)好服務(wù)和支撐現(xiàn)代化建設(shè)的火車頭。
反觀上階段，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7.7萬億元，增長1.9倍。全國鐵路營業(yè)里程較增長58.2%，高鐵營業(yè)里程增長3.7倍，鐵路電氣化率和復(fù)線率分別增加21.5%和14.8%，客貨周轉(zhuǎn)量占全社會(huì)比重分別達(dá)到50.9%和21.3%，有效發(fā)揮了鐵路投資拉動(dòng)內(nèi)需、穩(wěn)定增長、調(diào)整結(jié)構(gòu)和保障就業(yè)的重要拉動(dòng)作用。我們堅(jiān)持深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了由瓶頸制約型運(yùn)輸?shù)街鸩竭m應(yīng)型運(yùn)輸?shù)臍v史性轉(zhuǎn)變，如此成績令人欣慰。
另外，我國鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，形成了以復(fù)興號(hào)動(dòng)車組為代表的一大批創(chuàng)新成果。其中，智能高鐵技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)自主化，高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路和重載鐵路技術(shù)達(dá)到 水平，中國高鐵邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。綜上得益于政府工作報(bào)告對科研人員提出的高要求，始終立足于現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的基本需求，堅(jiān)持服務(wù)國家的重大戰(zhàn)略、面向世界先進(jìn)技術(shù)最前沿，充分發(fā)揮國鐵企業(yè)創(chuàng)新作用。并深入調(diào)研建言獻(xiàn)策，為構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系貢獻(xiàn)力量。
一帶一路、開放等也是政府報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容。鐵路是高水平對外開放的重要支撐力量。目前國際鐵路骨架網(wǎng)絡(luò)已逐步形成。我們將更加充分發(fā)揮路網(wǎng)承載和流通循環(huán)的作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展，為服務(wù)一帶一路高水平對外開放貢獻(xiàn)力量。
上階段成效令人可喜可賀，在下階段建設(shè)中，我們要始終堅(jiān)持把黨的全面領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到集團(tuán)管理各環(huán)節(jié)，持續(xù)提升發(fā)展水平，健全完善制度體系，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)不斷取得新成績。（王婷玉）
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