在這個不同尋常的春運(yùn)中，鐵路人依舊堅守崗位、默默奉獻(xiàn)，守護(hù)著旅客的出行之路，各大央媒直擊春運(yùn)一線，記錄下他們的奮戰(zhàn)堅守。

 

　　受疫情影響，就地過年的政策讓今年春運(yùn)“冷清”了不少。但是堅守在一線的鐵路工作者們，并沒有因客流量下降而有絲毫懈怠，他們依舊犧牲了和家人團(tuán)聚的時間，為保旅客出行平安，為保列車正常運(yùn)行，默默無聞的堅守在自己的工作崗位上，用行動守護(hù)著每一列“開往春天的列車”。

　　不管是落實落細(xì)各項疫情防控措施，還是努力確保旅客走得安全舒心，都絲毫不能放松，這是形勢所在也是責(zé)任所系，更是文明春運(yùn)范疇下的必然要求。

 

　　從做好旅客體溫監(jiān)測到引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩；從加強(qiáng)車站和列車通風(fēng)消毒，到加強(qiáng)“無接觸式”服務(wù)，努力減少疫情傳播風(fēng)險；從進(jìn)站乘車，引導(dǎo)絕大多數(shù)旅客使用自助閘機(jī)“一證通行”，到候車區(qū)域，組織旅客分散就坐；從勸導(dǎo)旅客減少車廂內(nèi)走動、推薦旅客使用掃碼點餐、互聯(lián)網(wǎng)訂餐，到出站時，引導(dǎo)旅客保持安全距離。一條條務(wù)實舉措，一個個溫馨引導(dǎo)，指向安全，更指向文明。

 

　　春運(yùn)路，不單單是起點到終點。不能因為買了票就“我的座位我做主”，亂扔垃圾、隨地吐痰，也不能因為心情焦急，就對層層防疫不耐煩，甚至不配合，更不能“拿無知當(dāng)個性”，動輒強(qiáng)行霸座，在高鐵上吸煙。文明，是我們作為社會人長久形成的一種思維方式和行為習(xí)慣，不管有沒有人監(jiān)督，都該是一種自覺。

 

　　文明與安全和防疫是相輔相成的，把文明放在心間，龐大的春運(yùn)出行會更有秩序，有秩序才能更安全，防疫才能有成效；反之，安全和防疫都會因為失序而變得不可預(yù)測。當(dāng)下，人們的權(quán)利意識匹配了“高鐵速度”，但一些人的文明素養(yǎng)卻仍舊在“慢火車”上。

 

　　回家的路，有遠(yuǎn)有近，但是文明出行對每個人都是同樣的尺度。一場春運(yùn)下來，有無數(shù)的堅守者為此付出，單單鐵路部門，為春運(yùn)路的安全便捷舒適通暢，就有數(shù)十萬職工奮戰(zhàn)在車站、列車，以及綿綿鐵道線上。他們何嘗不渴望回家，但面對這樣龐大的“候鳥歸巢”，堅守是他們的 選擇。

 

　　春運(yùn)歸途，不管是“走得了”，還是“走得好”，都離不開得力的春運(yùn)組織和高效的春運(yùn)服務(wù)，同樣也離不開文明的春運(yùn)秩序。雖然今年春運(yùn)，因為疫情回家的人少了，但只要踏上旅途，我們都是文明春運(yùn)的參與者和維護(hù)者。

 

　　流動的中國，應(yīng)始終與文明相伴。將文明融入春運(yùn)，讓不文明行為通通走開，需要個體的自覺，也需要社會的道德批判與譴責(zé)，更需要法律法規(guī)的剛性約束。

 

　　我們是歸人，也當(dāng)是文明的踐行者和宣傳員。讓回家的路充滿文明氣息，一路上我們收獲的將是文明的風(fēng)景，這樣回家，才更溫馨。正如有人說，“你，就是中國！你怎樣，中國就怎樣！”的確，我們的“美好出行”希望，除了鐵路部門完善的舉措，走心的服務(wù)，更需要高水平的社會文明氛圍來保障。

 

　　方寸之間，小小車票傳遞出一個企業(yè)的責(zé)任感和一個社會的溫度。返鄉(xiāng)專列購票方式“小改變”，只是鐵路改革發(fā)展的一個縮影，更是演繹著改善民生、增進(jìn)福祉的前進(jìn)步伐，見證著不斷提升人民群眾出行體驗的宗旨寫照。近年來，從民生需求的專列開行到多年票價不漲的公益慢火車，從電子客票、刷臉進(jìn)站、在線選座等智能化、數(shù)字化新舉措到推進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用適老化改造保障困難群體便捷出行，從務(wù)工返鄉(xiāng)專列免費(fèi)坐到春運(yùn)票價優(yōu)惠……點滴細(xì)節(jié)讓人民群眾真正感受到，鐵路在提速的同時也在升溫，出行便利了，人心貼近了，不僅將服務(wù)延伸到更多地方、惠及更多人群，用實際行動來詮釋“人民鐵路為人民”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

 

　　細(xì)致入微見真情，貼心服務(wù)暖歸途。作為春運(yùn)最重要的公共服務(wù)提供者，不僅要讓旅客們“走得了”，更要讓他們“走得好”。期待鐵路部門在人民美好出行的愿望上不斷發(fā)力，打通“方便之門”，傳遞出更多溫暖，惠及更多民眾。左金鑫