新年即將到來，鐵路工作進(jìn)入最忙碌的時刻，無數(shù)鐵路人枕戈待命堅守崗位，譜寫了壯麗的篇章。無論是西塞的大漠，北國的冰川，赤部的都市，南方的漁鄉(xiāng)，鐵路人工作在祖國每一寸鐵軌延伸的地方。在寒風(fēng)凜冽的回家路途上，因為有了他們，春運(yùn)時刻不再寒冷。

 

　　交通強(qiáng)國，鐵路先行。追夢的鐵路人是奔跑中國的小小縮影，在旅客深刻感受到了在〝高速、便捷舒適、安全”鐵路名片的背后，是無數(shù)鐵路人始于足下的默默堅守和擔(dān)當(dāng)，是鐵路人的無私付出和奉獻(xiàn)。春節(jié)對中國老百姓來說，意味著佳節(jié)喜慶、萬家燈火、鄉(xiāng)音繞耳、闔家團(tuán)圓，然而對于鐵路人來說，這卻是一場大考，其意味著堅守與奉獻(xiàn)。老百姓回家旅途之所以暢通，那是因為背后有很大一群人在堅守。人們所能看到的只是很小一部分，其不外乎于司機(jī)、乘務(wù)員或者售票員，殊不知在列車安全運(yùn)行的背后更多的鐵路人用不同的方式在生產(chǎn)一線默默的堅守，只不過他們的職業(yè)變成了信號工、電力工、巡道工……。春節(jié)激增的客流量，他們的工作壓力不言而喻，而為了讓每一位旅客安全順利的回家，舍棄自己小家的鐵路人比比皆是，不是他們不想家，而是大家的旅途平安，總要有人負(fù)重前行。

 

　　春運(yùn)，是旅人的歸途，卻是鐵路人的征途。據(jù)了解，由于春運(yùn)加開臨客的需要，不少設(shè)備單位在繁重的檢修任務(wù)之下還要抽調(diào)部分人員去支援春運(yùn)值乘任務(wù)。他們也是父親、母親、丈夫、妻子、兒女，也有著各種各樣的家庭身份，也需要承擔(dān)種種的家庭責(zé)任，過年團(tuán)聚在他們眼中，只能是一種注定無法實現(xiàn)的奢望，人非草木，孰能無情，但在顧全小家與大家面前，他們毅然選擇了后者。

 

　　他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，展示了鐵路人的先行風(fēng)采與服務(wù)本色。作為一名青年職工，我很慶幸自己能夠見證與參與到這個鐵路蓬勃發(fā)展的時代中，我要珍惜當(dāng)下，讓青春在崗位上發(fā)光。沒有一個鐵路人曾計算過在春運(yùn)期間送走了多少旅客，幾次列車，又迎來了多少旅客，幾番回程;沒有一個鐵路人會去計算自己在崗位上已經(jīng)連續(xù)工作了幾十個小時，因為春運(yùn)工作已有多少天沒有回家。在這春運(yùn)時刻，個人的行為或許渺小，微不足道，但所有鐵路人，卻共同創(chuàng)造了輝煌的成績。

 

　　他們是飄揚(yáng)在鐵路一線的一面面旗幟，是鐵路職工勇毅前行的縮影。他們在平凡的崗位上，書寫了不平凡的篇章。他們是“最美鐵路人”，萬里鐵道線上最美的風(fēng)景。（梁姣潔）