近日，邕北鐵路標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)各項(xiàng)施工任務(wù)圓滿完成，線路設(shè)備質(zhì)量得到全面提升，為達(dá)速運(yùn)行奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)！(人民鐵道網(wǎng)）

 

　　邕北高鐵串聯(lián)起了散珠零落的北部灣旅游資源，使欽州三娘灣、合浦漢代文化博物館、北海銀灘等 旅游景點(diǎn)成為一條熱門旅游線路，讓北部灣區(qū)域的旅游業(yè)迎來了黃金發(fā)展期。

 

　　邕北高鐵開通7年以來，對準(zhǔn)民需精準(zhǔn)調(diào)圖、不斷優(yōu)化行車組織，通過加開節(jié)假日動車、重聯(lián)動車等方式，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)有序的動車開行，讓民眾的出行得到了有力保障。鐵路部門依托“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，不斷推陳出新，開通了“網(wǎng)絡(luò)支付”讓民眾足不出戶便能快捷購票、“掃碼語音播報”讓乘客井然有序上下車、“一鍵點(diǎn)餐”讓乘客不出站也能品嘗當(dāng)?shù)孛朗?hellip;…這些不斷追求完美的服務(wù)方式，不斷提升了民眾的出行體驗(yàn)。回首當(dāng)初邕北高鐵日均發(fā)送旅客1千多人，到現(xiàn)在的日均發(fā)送旅客2萬多人，便捷的高鐵出行，慢慢盤活了民眾出行的欲望。這些數(shù)據(jù)反映出了高鐵已經(jīng)成為了民眾出行的 方式之一，也從側(cè)面反映出來民眾對鐵路服務(wù)的滿意程度，為民眾出行添了活力。

 

　　據(jù)悉，邕北線上動車組列車將按時速250公里運(yùn)行，南寧至北海間運(yùn)輸時長由原74分鐘壓縮至64分鐘，北部灣沿海各市“同城效應(yīng)”進(jìn)一步凸顯。同時，兼顧貨運(yùn)通道能力，調(diào)整欽防線16對動車組開行時刻，預(yù)留出凌晨、早、中、晚上4個貨物列車開行天窗，提升欽防線6對貨物列車開行能力，新增防城港北至防城港、防城港北至云約、柳州南至懷化西間10.5對貨物列車，持續(xù)擴(kuò)充西部陸海新通道運(yùn)輸能力，精準(zhǔn)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)。此外，在邕北線南寧東、欽州東、合浦、北海間增加新型復(fù)興號動車組列車，推出20次計次票和30日定期票，供旅客出行選擇。鐵路部門將深入實(shí)施客運(yùn)提質(zhì)計劃和復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)舉措，進(jìn)一步提升高鐵運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，讓廣大旅客出行體驗(yàn)更美好。

 

　　一條鐵路就是一條加速騰飛的跑道，更是一條暢通經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的紐帶。（李美玲）