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張吉懷美麗風景線
時間:2021-12-25 18:32   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
  張吉懷高鐵的開通是我國交通助力偏遠山區(qū)鄉(xiāng)村振興的縮影。我國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng),到2020年底,高鐵營業(yè)里程達到3.79萬公里。線路全長245公里的張吉懷高鐵開通后,湖南的高鐵里程超過2200公里。(摘自:新華社)
 
  “張吉懷高鐵”全長 246.9 公里,設計時速 350 公里,橋梁168座,隧道124座,沿線有16處 自然保護區(qū),紅色、綠色、古色旅游景點異彩紛呈,是串聯(lián)湘西奇山異水和民族風情的黃金旅游精品線路,被譽為“最美高鐵”。“一條沱江穿城而過,水流舒緩而平靜,舟行款款,兩岸青山吐翠,懸樓吊腳,畫橋如虹……”這些優(yōu)美的語句描寫的正是湘西鳳凰古城。“張吉懷高鐵”將沿途的天門山、猛洞河、乾州古城、芙蓉鎮(zhèn)、矮寨·十八洞·德夯大峽谷、鳳凰古城等數(shù)十個風景名勝區(qū)和數(shù)百個國字號生態(tài)文旅品牌穿珠成鏈?梢哉f,“張吉懷高鐵”處處都是美景。
  張家界西站整體外觀呈山巒起伏狀,以“奇峰疊翠、廊橋百里”為設計理念,以民俗元素作為主流元素。芙蓉鎮(zhèn)站強調(diào)永順土家吊腳樓的翹角之美,“依山造景 隨勢作畫”,結(jié)合現(xiàn)代“追溯時光、感悟歷史”的時代理念,室內(nèi)融合溪州銅柱銘文、西蘭卡普圖案紋樣。古丈西站站房屋面似億年沉積的頁巖,室內(nèi)候車廳構(gòu)建坡頂天花,通過不同寬窄的鋁條板組合出毛尖造型,突出古丈毛尖特色,山墻反映了古丈多山的地貌特性。
 
  “張吉懷高鐵作為大湘西‘最美高鐵’,不僅能為沿線州市群眾提供更加安全、快捷、舒適的客運服務,而且能使焦柳普速干線的貨運能力騰出來,為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻。”湖南科技大學博士曾興認為,張吉懷高鐵開通后,焦柳鐵路湖南段的貨運能力將大大提升,公路減排壓力將得到極大緩解。(徐莎莎)
 

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