昌贛高鐵為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速加檔
時(shí)間:2021-10-16 22:49 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
昌贛高鐵(京港高鐵昌贛段)已于2019年12月26日開通運(yùn)營,今年底贛深高鐵(京港高鐵贛深段)通車后,昌贛高鐵將和贛深高鐵連成一線,昌贛高鐵沿線的車站也能經(jīng)贛深高鐵到達(dá)廣州、深圳等城市。(10月15日 易網(wǎng))
據(jù)悉,昌贛高鐵北起江西省會(huì)南昌,沿京九線通往贛州,線路全長415.734公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)南昌、豐城東、吉安西、贛州西等13座車站(其中8個(gè)新設(shè)站),是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)京港大通道的重要組成部分。
高鐵造福一方百姓,昌贛高鐵為沿線群眾便利出行帶來新希望。作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路的重要組成部分,昌贛高鐵通車后,將與滬昆高鐵共同構(gòu)成了江西省“十”字形的高速鐵路主骨架,江西將實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車,這不僅將進(jìn)一步發(fā)展完善江西省內(nèi)的鐵路網(wǎng),更結(jié)束了南昌-贛州沒有高鐵的現(xiàn)狀,讓井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)正式邁入高鐵時(shí)代。且還將形成以江西省會(huì)南昌為中心、覆蓋全省主要市縣區(qū)的“2小時(shí)高鐵圈”,以及輻射廣東、福建、湖南、浙江等周邊省市的 4小時(shí)“朋友圈”。可見,昌贛高鐵的通車,極大地方便了沿線老百姓的出行。
高鐵帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì),昌贛高鐵為江西地區(qū)的發(fā)展帶來新機(jī)遇。高鐵能使一個(gè)城市提升到更高的平臺(tái),加入高鐵城市群意味著聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)極大提升,資源共享模式開啟。贛州是江西省域副中心城市,南昌是江西省省會(huì),昌贛高鐵把江西兩大中心城市連接起來,能形成以南昌、贛州為中心的經(jīng)濟(jì)圈,帶動(dòng)周圍其他城市的發(fā)展。昌贛高鐵同時(shí)也將把江西和長沙、廣州、深圳等經(jīng)濟(jì)增長快的城市聯(lián)系起來,有利于加強(qiáng)江西地區(qū)與長株潭、珠三角地區(qū)的合作和交流,加快江西地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,縮小與其他城市的差距。
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,速度是區(qū)域騰飛的翅膀。昌贛高鐵的開通,不僅提升了沿線群眾出行的質(zhì)量,也將為沿線各地之間以及與其他地區(qū)合作提供更有力的支撐。讓我們期待,未來中國鐵路建設(shè)越來越好,讓鐵路發(fā)展的紅利惠及到更多的地區(qū)和人民。(周小衡)
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線:http://m.fishbao.com.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng),其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。