蘋果蕉不是香蕉？惠民政策宜多辟綠色通道
時間：2021-07-10 23:38 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
蘋果蕉、芭蕉，算不算香蕉？7月9日，云南昆明，貨主王先生拉蘋果蕉過大營收費(fèi)站時因收費(fèi)站工作人員堅稱稱蘋果蕉不是香蕉被收費(fèi)1066元引發(fā)熱議。10日，收費(fèi)站工作人員登門向貨主道歉并退款， 以后蘋果蕉都走綠通。（7月10日澎湃新聞）
要說蘋果蕉不是香蕉，這樣的邏輯無異于現(xiàn)實(shí)版的“白馬非馬”。戰(zhàn)國時一城有令馬匹不得出城。有一天，公孫龍帶著一匹白馬正要出城被守門的士兵攔下。為出城，公孫龍堅稱白馬并不是馬。他說，白馬有兩個特徵，一是白色的，二是具有馬的外形，但馬只有一個特徵，就是具有馬的外形。具有兩個特徵的白馬怎會是只具有一個特徵的馬呢?所以白馬根本就不是馬。說蘋果蕉不是香蕉這位，大抵如此。
蘋果蕉是香蕉的一種，就好比紅心火龍果和白心火龍果同屬于火龍果一樣。據(jù)相關(guān)報道，蘋果蕉是水果型香蕉內(nèi)的一種類型，因?yàn)樘焐鷰в刑O果味，所以得名蘋果蕉。根據(jù)香蕉含有的香味，可分為普通香蕉和水果型香蕉，水果型香蕉是指沒有香氣，但具有保健作用，略帶酸味的一種蕉類。蘋果蕉表面有一層淡淡的粉，皮色光滑，吃起來甜中帶酸，有蘋果的口感。所以，蘋果蕉走綠色通道一點(diǎn)毛病沒有。
其實(shí)這件事的問題出就出在蘋果蕉的身份認(rèn)定上。正如涉事工作人員所說，收費(fèi)站是沒有權(quán)力決定一個東西是不是綠通產(chǎn)品的。按照規(guī)定，只有在交通運(yùn)輸部規(guī)定的綠通范疇內(nèi)的產(chǎn)品才能走綠色通道，如果不在其中就不能走。以肉類為例，有豬肉、牛肉、雞肉這些活禽，也有制成品，但并不都屬于綠通產(chǎn)品。雖說香蕉在《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中，但蘋果蕉或者其他同屬品類并未標(biāo)注，于是這才有了“烏龍”。
哪怕事情不大，可出了問題我們就應(yīng)該解決。要知道，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》，明確在全國范圍內(nèi)對整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費(fèi)，這樣做的初衷就是為了讓更多的人享受到惠民政策。免收過路費(fèi)，這就壓縮了成本，成本低了，賣得多、買的省，于CPI也有益。所以，惠民政策需要暢通綠色通道。
惠民政策事關(guān)民生福祉，宜多開辟些綠色通道。《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》應(yīng)該是示例而不是 目錄, 應(yīng)該及時更新，或者規(guī)定包括但不限于這些品種，讓更多的果蔬運(yùn)輸享受到惠民政策。相關(guān)部門不防以“我為群眾辦實(shí)事”為契機(jī)，切實(shí)改改現(xiàn)在政策執(zhí)行過于死板的毛病，“菜不是菜、果不是果”的事情切莫再次發(fā)生。(孟偉)
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