感受巨變智能助力京張高鐵飛速起航
時間：2021-05-20 23:26 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
一百多年前，中國自主勘測、設(shè)計、施工的第一條干線鐵路京張鐵路全線竣工，全長201公里，穿過崇山峻嶺，平均速度接近25公里/小時。一百多年后，京張高鐵成為中國第一條采用自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、設(shè)計時速350千米/小時的高速鐵路，開啟了中國智能鐵路新時代，讓世界感受到了中國的強(qiáng)勁發(fā)展。
京張鐵路用71項(xiàng)智能技術(shù)煥發(fā)奪目新顏。從時速350公里自動駕駛、智能環(huán)境感知調(diào)節(jié)技術(shù)、智能檢測機(jī)器人，到旅客進(jìn)站乘車無需身份證、車票，直接刷臉進(jìn)站，再到票務(wù)綜合機(jī)的售、取、改、退票及公安制證等多項(xiàng)功能……一系列"黑科技"，以及大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)在京張高鐵上的交叉運(yùn)用，無不令人耳目一新，為之驚艷，無論在列車上還是在站廳，旅客均能享受到便捷的智慧化服務(wù)和暢快的移動互聯(lián)體驗(yàn)，“5G+智慧高鐵”在極大方便旅客出行、助力鐵路智能化的同時，正成為中國發(fā)展的“新代表”。
百年京張，續(xù)寫傳奇。京張鐵路歷經(jīng)了百年從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強(qiáng)的歷程，這是國家富強(qiáng)和科技創(chuàng)新背景下的杰出作品，更是中華民族偉大復(fù)興奮進(jìn)征程中的時代縮影，不僅為交通強(qiáng)國、鐵路先行擎畫了美麗圖景，更成為一張中國向世界亮出的閃亮名片。（賓梓越）
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