牡佳高鐵讓最北地區(qū)閃出耀眼星光
時(shí)間：2020-09-26 23:39 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
26日10時(shí)，在牡丹江至佳木斯高鐵雙鴨山市集賢縣施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一根頂升節(jié)架設(shè)完成，牡佳高鐵雙鴨山西站站房順利封頂，標(biāo)志著牡佳高鐵站房工程中第一座鋼結(jié)構(gòu)屋面站房主體結(jié)構(gòu)施工完成。（摘自中國(guó)新聞網(wǎng)）
牡佳高鐵是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要建設(shè)項(xiàng)目和國(guó)家“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)鐵路工程，線路全長(zhǎng)371.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，終點(diǎn)位于中國(guó)最早迎接太陽(yáng)升起的地方、對(duì)俄開(kāi)放的前沿城市佳木斯，是中國(guó)最北省份黑龍江在建的最長(zhǎng)高速鐵路。
隨著改革開(kāi)放的步伐增大，中國(guó)的綜合國(guó)力在不斷增強(qiáng)，國(guó)家在高鐵技術(shù)研發(fā)方面的投入越來(lái)越大，對(duì)高鐵事業(yè)的發(fā)展也愈來(lái)愈重視，短短幾十年，中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”、“從有形到無(wú)形”如今我國(guó)高鐵技術(shù)已達(dá)到 水平，這傲人成績(jī)，舉世目睹。越來(lái)越多的鋼軌巨龍馳騁在廣袤的中華大地上，有如一根銀線，橫貫?zāi)媳�、貫穿東西，將一座座城市連接起來(lái)，把民心緊緊串在一起，國(guó)內(nèi)各城市聯(lián)系更緊密，人民的出行更加方便，區(qū)域發(fā)展的差距逐步縮小，這都是高鐵反哺國(guó)家?guī)?lái)的實(shí)在效果。
人民有信仰，國(guó)家有力量，鐵路有發(fā)展。牡佳高鐵建成通車后，將與哈牡高鐵和哈佳快速鐵路共同形成黑龍江省東部高鐵環(huán)線，把黑龍江東南部所有地級(jí)市納入哈爾濱兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。便捷的交通運(yùn)輸干線，縮短了城市之間的時(shí)空距離，利于促進(jìn)沿線區(qū)域性客流的交往，有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜问袌?chǎng)、酒店業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展與繁榮，為更好地建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈提供了極為重要的基礎(chǔ)支撐。高鐵實(shí)現(xiàn)了人民的高出行標(biāo)準(zhǔn)，讓我們共同期待牡佳高鐵早日開(kāi)通，讓東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快車加速行駛。（何錦鑫）
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