春運結束或許是更好的開始
時間：2020-02-23 13:42 來源：川北在線 責任編輯：青青
春運結束或許是更好的開始
今年的春運受疫情影響明顯區(qū)別于往年。其中，節(jié)前春運15天，全國鐵路共發(fā)送旅客1.68億人次，同比增加2463萬人次，增長17.2%，日均1120萬人次；節(jié)后春運25天，全國鐵路共發(fā)送旅客4248萬人次，同比減少2.2億人次，下降83.9%，日均170萬人次。
不同于往年鐵路在春運中所扮演的重要角色，今年的春運鐵路除了保障節(jié)前的旅客運輸任務，還擔任著醫(yī)護人員、醫(yī)用物資的運送，以及復工復產務工人員返程的抗擊疫情與恢復生產的重要任務。
雖然今年的春運少了那么一點“春運味”，但鐵路部門服務于民的措施仍然值得肯定。特別是根據(jù)春節(jié)前、后客流形勢與抗擊疫情的需要所制定的具體措施，讓我們看到了鐵路部門服務意識，看到了鐵路部門“一心為民”的初心。
節(jié)前提升運力保春運。在節(jié)前我們看到了，鐵路部門統(tǒng)籌運用鐵路新增線路和車輛能力、增開動車組列車、全面推廣高鐵電子客票、全面實施網絡候補購票、進一步提升12306網絡售票能力等一系列有效措施，確實提升了運力，在同比增加2463萬人次的情況下保證了春運平穩(wěn)有序。
防控疫情，履行責任顯擔當。結合疫情防控的需要，出臺退票措施，春運期間，免費辦理退票1.18億張。為抗擊疫情開辟綠色通道，累計運送防控人員7747人和防控物資7289批、11.3萬噸，有力的保障了抗“疫”醫(yī)護人員和物資的運輸。在疫情防控期間，合理的運用了自身優(yōu)勢，履行了運輸企業(yè)的所肩負的責任。
保障復工復產，吹響經濟建設的號角。定制務工人員返程專列，打破慣例，將疫情防控與返程復工都兼顧，真正做到了疫情防控與經濟發(fā)展兩手抓。中歐班列的正�；\行，加強了中歐之間的貿易合作，維護了 進出口穩(wěn)定發(fā)展。也為復工復產中的企業(yè)開辟了一條貿易通道，為中國經濟建設吹響了復蘇的號角。
透過今年的春運，我們看到了中國鐵路與以往的不同之處。多年的改革，鐵路部門似乎磨平了自身的棱角，春運期間突如其來的疫情，并沒有打亂春運的總體節(jié)奏。鐵路部門結合疫情防疫與客流密度的實際需要，精準推出的新措施，在貼心之余，更顯細心、用心。春運的過程，讓我們看到了一個企業(yè)探索進步的努力。春運的結束，對于圓滿完成“春運”答卷的鐵路，或許意味著希望，更是新的開始�！。ㄖ煺穑�
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