2020年開年，舉國上下被一場來勢洶洶的疫情所牽動，人們的衣食住行和各行各業(yè)的經(jīng)營活動都受到了不同程度的影響，企業(yè)延遲開工、學(xué)校延遲開學(xué)、多地交通限行、抗疫物資緊張……對疫情的關(guān)注時刻繃緊著人們的神經(jīng)線，但疫情并沒有擊垮我們的信心，全國各地在黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署下，融匯多方力量開始了爭分奪秒的疫情防控阻擊戰(zhàn)。

 

　　在這場疫情防控阻擊戰(zhàn)中，防疫物資和生活必備物資的運(yùn)輸供給工作十分重要。各地定點收治醫(yī)院每天都需要消耗大量防護(hù)物資，缺乏防護(hù)物資意味著一線工作人員要在病毒籠罩下“裸奔”，嚴(yán)重影響抗疫工作的開展；同時疫情發(fā)生地由于交通管制等因素，居民日常生活必備物資容易出現(xiàn)缺口，影響社會穩(wěn)定。因此確保各類物資的及時準(zhǔn)確運(yùn)達(dá)，為抗疫前線和各地提供穩(wěn)定可靠的后勤保障，是打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的必然要求。

　　鐵路作為我國的運(yùn)輸主力，精密組織運(yùn)力承擔(dān)起運(yùn)輸任務(wù)顯得義不容辭。鐵路運(yùn)輸有著運(yùn)量大、運(yùn)速快、受天氣影響較小等安全高效的特點，加上我國鐵路網(wǎng)密布，物流運(yùn)輸體系發(fā)展成熟，各地通過鐵路運(yùn)輸物資的方式具有其他運(yùn)輸方式?jīng)]有的優(yōu)勢。所以疫情發(fā)生后，各地鐵路部門在國鐵集團(tuán)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)部署下，與各級地方政府、企業(yè)加強(qiáng)溝通，在準(zhǔn)確了解運(yùn)輸需求的基礎(chǔ)上精準(zhǔn)制定運(yùn)輸組織方案，開啟防控物資搶運(yùn)綠色通道，不斷實現(xiàn)高效有序的防控物資運(yùn)輸。

 

　　發(fā)揮地方優(yōu)勢，“鐵老大”爭分奪秒齊抗疫。鐵路運(yùn)輸物資不僅高效準(zhǔn)確，還極具地方特色：廣州局集團(tuán)有限公司連日緊急采購90噸蓮藕，全力支援湖北武漢；2月14日編掛49輛滿載3000噸三江平原大米的貨運(yùn)專列在佳木斯站發(fā)出，開往湖北省孝感市；2月16日凌晨由廣西南寧南站發(fā)出的滿載206噸新鮮果蔬的57321次冷藏箱專列通過鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)湖北省十堰站，支援車城人民打好疫情防控阻擊戰(zhàn)……這些極具地方特色的專列，經(jīng)過鐵路部門和當(dāng)?shù)氐胤秸�府的密切配合，堅持�?yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的原則，給疫情地區(qū)人民送去了溫暖，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)做出了重要貢獻(xiàn)。

 

　　一方有難，八方支援。疫情無情人有情，全國各地的物資運(yùn)輸力量通過鐵路聯(lián)系起來，鐵路充分發(fā)揮著其“鐵老大”的優(yōu)勢，爭分奪秒奔跑在抗疫前線，助力各地牢固疫情防控后勤保障，為早日戰(zhàn)勝疫情不斷貢獻(xiàn)力量。（文∕周楊淳）