起舞生命的“禁區(qū)”
時間:2019-04-21 22:17 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
起舞生命的“禁區(qū)”
受特殊工作環(huán)境制約,在素有“鋼鐵天路”之譽的青藏鐵路線上,火車司機這個職業(yè)對女性而言一直是個“禁區(qū)”,F(xiàn)在,伴隨著高原鐵路機車技術(shù)的進步與發(fā)展,青藏鐵路線上沒有女火車司機的歷史要宣告終結(jié)了。
筆者從中國鐵路青藏集團有限公司了解到,該公司已于4月初啟動首批女性機車乘務(wù)員的選拔和培養(yǎng)計劃,目前這一工作正在緊鑼密鼓進行。根據(jù)相關(guān)計劃,首批女火車司機預(yù)計招收20名左右。
俗話說“遠看像要飯的,近看像拾破爛的,走近一看是機務(wù)段的。”在蒸汽機車時代,火車司機生活艱苦,司機室到處是煤炭、粉塵與煙灰,電風(fēng)扇都沒有,夏天溫度能達70攝氏度,跑一趟車下來,燒掉六七噸煤,除了牙齒是白的,全身上下都是黑的,這是曾經(jīng)人們對火車司機的印象。
如今,隨著中國鐵路的發(fā)展與進步,使火車司機的勞動強度降低了很多,作業(yè)條件也得到了改善。在生命的“禁區(qū)”青藏鐵路,線上的機車條件大大改變不僅配備有微波爐、冰箱和獨立洗手間,使得值乘人員的工作環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,而且通過實行輪乘制,使得乘務(wù)員的勞動強度降低了很多,這為女性機車乘務(wù)員的選拔和培養(yǎng)創(chuàng)造了條件;也為“巾幗不讓須眉”的她們提供了一個展示自我的平臺,既優(yōu)化鐵路火車司機人才隊伍,又鐵路火車司機隊伍發(fā)展儲備后備力量。
自古豪杰有萬千,滄海橫流譜詩篇,古往今來多評論,誰說女子不如男。在全國的各行各業(yè)中,處處都有女性的身影,女殲擊機飛行員、女大副、井下的煤礦女工等等,如今,青藏高原即將迎來首批女火車司機,她們同樣可以扛起如山的重擔(dān),她們不是弱者,她們一樣有屬于自己的藍天。
因改革開放而生,因改革開放而興,因改革開放而強,40年來,中國發(fā)展成就令世界刮目相看。改革開放40年,中國發(fā)生了翻天覆地的變化。作為“國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈”,中國鐵路是這種滄桑巨變的縮影。40年,中國鐵路由小到大、由弱變強,蒸汽機車、綠皮車、空調(diào)車、雙層空調(diào)車、動車、高鐵……火車車型的變化與進步,讓我們感慨一代自比一代強,火車司機們從“黑領(lǐng)”“藍領(lǐng)”向“白領(lǐng)”轉(zhuǎn)變。
不就得將來青藏線將迎來首批女司機,她們同樣可以扛起如山的重擔(dān),她們不是弱者,她們一樣有屬于自己的藍天。
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