隨著時間“嘀嗒、嘀嗒，一圈一圈矯健的走著”，中國年越來越近了，同時春運也即將開始了。春運是指春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象，是一年一度全球最大的人口遷徙。

 

　　“交通強國，鐵路先行”，鐵路人敢為人先，鐵路人爭做先鋒，鐵路人甘于奉獻，面對這幾億人口大遷徙，面對這緊繃的運輸壓力，鐵路人該怎么完成這份沉甸甸的試卷呢？

 

　　統(tǒng)一培訓(xùn)，支援前線，各局段、各單位車間抽調(diào)職工集中培訓(xùn)，理論學(xué)習鐵路各文件要求、熟知各明文規(guī)定、學(xué)會處理應(yīng)急情況，模擬現(xiàn)場可能遇及的突發(fā)事件該如何及時處理好，如:突發(fā)病人，惡意為難等狀況。實操在車站里、列車上的工作演練，明確自己的工作程序模式等，只為確保春運井條有序的進行，培訓(xùn)職工支援前線是確保春運穩(wěn)步運行的也是必須的一步，他們出現(xiàn)在車站里幫助需要的人、他們出現(xiàn)在列車上清潔衛(wèi)生整理床鋪、他們出現(xiàn)在站外引導(dǎo)旅客前行、他們會出現(xiàn)在春運的每一個鏡頭里，他們的奉獻緩解了春運滯留壓力，緩解春運勞動強度；有了支援保障，我們堅信春運必定會在安全、有序、舒適中進行，我們更加向前線鐵路人致敬。

 

　　各局、段、單位加強值班，二十四小時隨時待命。有無論天寒地凍堅守在山區(qū)的道口工，沒日沒夜的行走在鋼軌上，只為保障無任何障礙物侵入鋼軌；有凌晨三四點冒著寒風雨雪打冰掃雪的公務(wù)人，鏟子掃把交互使用，只為保障每一趟列車從他們身邊安全通過；有未曾熟睡隨時待命的搶修工，命令就是搶救生命，務(wù)必在最短時間內(nèi)高效高質(zhì)搶修完畢，只為保障每趟列車準時出發(fā)到達。作鐵路春運主力軍的客運人員，他們做好做巧“三早工作”:早動員，克服“春運年年跑，年年老一套”的松懈麻痹思想；早部署，做好安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障工作；早準備，對春運流量、流向、流時進行了專項調(diào)查,為春運的有序調(diào)度當好參謀。

 

　　“鐵路醫(yī)生”在春運期間加班加點給鐵軌、客貨車等查病即醫(yī)，寒風凜冽的夜晚總會有他們的身影，用心打磨每一毫米只為守護一方平安，給鋼軌探傷，給信號機診斷；也有那么一群人手持電燈敲擊錘鉆地溝，一絲不茍的掃過列車的每一個螺絲釘，不放過任何一處潛在不安全因素，為了每趟車第二天能按時出動，他們都是通宵達旦維護每一列車。

 

　　鐵路堅持“人民鐵路為人民”宗旨，用太多的背后默默付出，用太多的不能回家團聚，用太多的你我無私奉獻守護者每一處的安危；“擁有同樣寄托，彼此亦有苦況”這是我們應(yīng)該互相理解，互相配合的 理由，春運在即，相信鐵路人有能力護你風雨雪里�。▌⑿≤姡�