350公里一周年,新速度領(lǐng)跑新時(shí)代
今天,按時(shí)速350公里運(yùn)營的京滬高鐵復(fù)興號(hào)跑滿一周年.今晨,中國鐵路北京集團(tuán)有限公司發(fā)布成績單.截至目前,15對(duì)京滬高鐵復(fù)興號(hào)列車發(fā)送旅客近500萬人次.(9月21日《北京青年報(bào)》)
從6月26日“復(fù)興號(hào)”在京滬線雙向首發(fā),到15對(duì)復(fù)興號(hào)在京滬線開跑,再到今年7月份16輛長編組復(fù)興號(hào)首次在京滬高鐵投入運(yùn)營,截至目前已達(dá)16對(duì),增加運(yùn)量4.8萬人次.這一年,“復(fù)興號(hào)”不斷提速提質(zhì),書寫下了京滬出行的新篇章,也展現(xiàn)了中國鐵路“以更好的高鐵”迎接未來的決心和誠意.
提速提質(zhì)的復(fù)興號(hào),讓出行更舒適便捷.自進(jìn)入“350時(shí)代”以來,京滬全線運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右.平均客座率82.7%,列車始發(fā)、終到正點(diǎn)率分別達(dá)到99.2%、97.9%的復(fù)興號(hào),已成為旅客出行 ,讓京滬運(yùn)力得到了更充分發(fā)揮,也讓更多旅客享有了高鐵出行的幸福.以北京南站為例,北京南站始發(fā)終到時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)列車達(dá)到147對(duì),一年來,北京南站共計(jì)發(fā)送旅客4550.2萬人次,增幅3.5%.
京滬高鐵復(fù)興號(hào),見證中國高鐵永在路上.京滬高鐵復(fù)興號(hào),也是中國高鐵發(fā)展的縮影,標(biāo)志著中國高鐵精益求精,大步邁向更美好的時(shí)代.當(dāng)前,全國鐵路日均開行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車260.5對(duì),覆蓋京滬、京廣、滬昆等25條高鐵線路,通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府.9月23日,廣深港高鐵香港段即將開通運(yùn)營,復(fù)興號(hào)動(dòng)車組還將通達(dá)香港特別行政區(qū).一步步擴(kuò)容的復(fù)興號(hào),正朝著“‘復(fù)興號(hào)’奔馳在祖國廣袤的大地上”不斷邁進(jìn).
“科技是國之利器,國家賴之以強(qiáng),企業(yè)賴之以贏,人民賴之以好.”科技創(chuàng)新永無止境.這一年,時(shí)速350公里智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組研制工作進(jìn)展順利;時(shí)速250公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組樣車已下線,正在做型式試驗(yàn)的前期準(zhǔn)備工作;時(shí)速160公里速度級(jí)動(dòng)力集中型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組設(shè)計(jì)定型工作基本完成.朝著研制不同速度等級(jí)、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組系列產(chǎn)品奮進(jìn),“中國標(biāo)準(zhǔn)”的復(fù)興號(hào)讓我們信心滿滿,也期待滿滿.
今天,復(fù)興號(hào)350公里時(shí)速跑滿一周年.這只是一個(gè)新起點(diǎn).我們完全有理由相信,本著對(duì)高鐵技術(shù)永不知足的追求,中國高鐵必將創(chuàng)造新輝煌.我們更期待,隨著復(fù)興號(hào)產(chǎn)品不斷豐富,復(fù)興號(hào)不斷擴(kuò)容提速,“中國標(biāo)準(zhǔn)”“中國速度”能帶給更多地區(qū)、更多人民鐵路發(fā)展的幸福.(文/王建剛)
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