8月13日，從上海虹橋開往山西太原的G1956次列車�？磕暇┠险緯r，乘務員檢查發(fā)現(xiàn)，旅客王某持有的火車票終點是常州北站，已經過了兩站。王某稱，自己身上沒有帶錢，希望工作人員等他兩分鐘，他要打電話給自己的妻子�？沙藙諉T等了他一站路，王某還是說自己沒錢，要再等等。然而，號稱沒錢補票的王某，卻在乘務員離開的時候，去列車餐車吃了午餐，還買了大份的爆米花�？吹矫窬�趕來，王某開始大吵大鬧，但就是拒不補票。最終，在列車到達徐州東站時，被乘警強制帶下車，交站處理。（江蘇新聞8月26日）

 

　　人之初，無論善惡，隨著時間走一遭，唯有自私是不會改變的。于筆者而言，自私也不是貶義詞，畢竟愛人先愛己，除父母以外，我是推崇將自己放于自己心里第一位的。但是，如若看重自己的同時就輕視他人，筆者是不贊同的。生活在二十一世紀，一代又一代輩出的年輕人，都享受著因國家發(fā)展越來越好所帶來的諸多便利。從泥巴路到水泥路、從紅瓦房到鋼筋大廈、從“11路”到高鐵飛機、從目不識丁到義務教育……可即便如此，卻還是有那么一群不知足不懂感恩的人，總想著從國家那里索取更多。

 

　　前不久，從上海虹橋開往山西太原的G1956次列車上就發(fā)生了一起逃票距補事件。乘務員于南京南站檢查發(fā)現(xiàn)旅客王某坐過了兩站，他所持有的火車票終點是常州北站。據筆者了解，如果是不小心坐過站的話，鐵路部門是不會要求補票的，甚至還會幫忙聯(lián)系最近列車免費返回。所以一開始，乘務員就以為是該乘客坐過站了，然而后面卻發(fā)現(xiàn)他只是想逃票，搭個“順風車”。王某先是謊稱沒有帶錢，希望工作人員等他兩分鐘，他要打電話給自己的妻子，兩分鐘一等就等過了一站路程。最主要的是，號稱沒錢補票的王某在乘務員離開以后，居然去列車餐車吃了午餐，買了大份的爆米花。無論乘務員怎樣勸說，直至民警趕來，王某就是拒不補票，還開始大吵大鬧。

 

　　高鐵的出現(xiàn)，便利了我們的生活。但是高鐵的前期投入、列車設計、線路挖掘，還有開行以后所涉及到的人力物力，國家都是投資了巨額資金的，只為造福于群眾，促進國家發(fā)展。所以相信對于票價，也一定是斟酌再三，不會隨意開價。而且據筆者了解，高鐵、地鐵、公交等交通類國企行業(yè)其實還是有不少是入不敷出的。假設王某是自己打車出行，哪怕是非自己原因，多繞了路，你都還是要按計量車費進行支付吧，就算是自己開車，也得損耗油錢。難道只因為想著鐵路部門是國家單位，就盡量的占其便宜嗎？明明是想逃票，還謊稱補票，借口沒錢遲遲不給，這是為失了誠信；后面嘴里說沒錢，卻讓自己吃得好好的，與乘務員爭論，在民警到來以后大吵大鬧，這是為丟了品德。筆者真的想問王某一句，此行此舉此損失所換來的幾站“順風車”車票錢真的值得嗎？

 

　　世界上的很多東西，并不是因為你需要，它就必須存在的。一棟棟高樓大廈的崛起，一條條馬路、鐵路的建成，一座座橋梁的竣工完成等等都是經過無數(shù)人的心血、無數(shù)雙手創(chuàng)造出來的。不要老想著天上掉餡餅，不勞而獲，當你享受到國家給與你的便利時，也請別忘了還以一份尊重。王鈺瑩