“七一”再調(diào)圖：變則通通則久
時(shí)間：2018-06-25 19:15 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施今年第二階段列車運(yùn)行圖。此次新調(diào)圖，除了傳統(tǒng)的增開(kāi)列車、優(yōu)化列車運(yùn)輸組織外，鐵路部門(mén)還將對(duì)客運(yùn)專線實(shí)行動(dòng)車組列車市場(chǎng)化開(kāi)行方案，安排日常圖、周末圖和高峰圖，以多元化的模式適應(yīng)市場(chǎng)的變化，滿足不同時(shí)間、不同旅客的不同出行需要。
此次調(diào)圖，鐵路部門(mén)精準(zhǔn)鎖定了“市場(chǎng)化開(kāi)行方案”這一新領(lǐng)域，將“滿足不同時(shí)間、不同旅客的不同需求”作為著力點(diǎn)，頻出妙招，既增加交通運(yùn)力，更優(yōu)化開(kāi)行方案，堪稱出行服務(wù)改革的“神來(lái)之筆”，積極尋求提升服務(wù)更優(yōu)解，更生動(dòng)向全國(guó)人民道出一個(gè)樸素的至理――讓旅客出行體驗(yàn)更美好，鐵路人從未停止過(guò)努力的步伐。
為廣大人民群眾提供便捷高效的出行服務(wù)，歷來(lái)是鐵路部門(mén)的“份內(nèi)事”。自黨的十八大以來(lái)，“中國(guó)高鐵”的蓬勃崛起、“復(fù)興號(hào)”突破千列……一連串迸響在鐵路戰(zhàn)線的“好聲音”，都是鐵路系統(tǒng)對(duì)于出行服務(wù)的再探索、再延伸;以市場(chǎng)的需求為落腳點(diǎn)，堅(jiān)持“市場(chǎng)需要就是我們的追求”，圖有所圖，意有所圖，這既是對(duì)中央“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)”要求的積極落實(shí)，亦是對(duì)深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升鐵路供給質(zhì)量，滿足市場(chǎng)不斷變化需求的有力實(shí)踐，更是為滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求所付諸的實(shí)際行動(dòng)。
放眼新時(shí)代，全面深化改革的步伐依然堅(jiān)定，鐵路系統(tǒng)的改革也隨著時(shí)代邁步前行。鐵路再調(diào)圖的政策，是對(duì)于“流水不腐，戶樞不蠹”的精辟闡述，是對(duì)于“變則通，通則久”的生動(dòng)印證。此次調(diào)圖，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和客流需求，“龐大的身軀”做出了“精巧的動(dòng)作”，中國(guó)鐵路給人的驚喜從未間斷。喻啟航
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