抗震救災(zāi)鐵路一馬當(dāng)先
時間：2017-08-19 15:04 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
抗震救災(zāi)鐵路一馬當(dāng)先
8月8日21時19分，四川省阿貝州九寨溝發(fā)生7.0級地震，震源深度20公里。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時，正值游客高峰期，當(dāng)日游客人數(shù)就多大3.4萬。地震中斷了通訊、封堵了道路、震毀了房屋，災(zāi)區(qū)人民及游客沒水沒糧，生命垂危。消息一經(jīng)報道，牽動了億萬人民的心。
發(fā)生在四川省阿貝州九寨溝的地震，牽動著所有人的心。突如其來的地震給老百姓的生命財產(chǎn)安全帶來了極大的危害，由于地震災(zāi)區(qū)多為山區(qū)地形，公路中斷，鐵路成為了最安全快捷的救災(zāi)通道。勇于擔(dān)當(dāng)，舍我其誰，搶救生命，刻不容緩，作為國家的交通大動脈的鐵路部門，在地震發(fā)生后緊急啟動應(yīng)急救援預(yù)案，從列車運輸、物資供應(yīng)等方面采取措施，集中各方合力，迅速開辟抗震救災(zāi)“綠色通道”，全力做好救災(zāi)物資搶運工作，力爭在第一時間將搶險物資送到災(zāi)區(qū)，全力保障九寨溝地震救援。
鐵路總公司的成立，大家都擔(dān)心鐵路改革走向市場后后“公益性”會不會減少，增加更多的“銅臭”味。眾所周知，新成立的鐵路總公司是家企業(yè)，企業(yè)是以營利為目的。尤其在運力緊張的暑運，鐵路總公司還在身負(fù)巨額債務(wù)的情況下，一路綠燈開行多趟救災(zāi)專列，停運多趟貨物列車，定會造成鐵路經(jīng)營的虧本。但為了人民，鐵路不愿看到災(zāi)區(qū)人民受苦受難，鐵路始終將人民的利益放在首位，不斷開行多趟“救”字、“搶”字頭列車，祈盼著爭分奪秒運送更多的救災(zāi)物質(zhì)進(jìn)災(zāi)區(qū)，把更多的傷員運送出去，在大災(zāi)大難面鐵路沒有退縮，鐵路踐行著“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。
災(zāi)難面前，凝心聚力共度難關(guān)。地震、雪災(zāi)、洪水、泥石流……近年來，在發(fā)生特大自然災(zāi)害后，我們總能看到，鐵路部門調(diào)兵遣將，啟動應(yīng)急預(yù)案，鐵路克服千難萬險，力保大動脈的暢通，第一時間將救災(zāi)物資送到災(zāi)區(qū)第一線。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生在眼前，鐵路將自身安危置之度外，以旅客貨主的安全為 目標(biāo)，千鈞一發(fā)時刻，力挽狂瀾。
地震無情，鐵總有愛。此次九寨溝地震讓我們再一次看到了鐵路部門極快的反應(yīng)速度和細(xì)致周到的服務(wù)，讓我們親眼見證著什么是人民鐵路為人民。鐵路是一個企業(yè)，一個有人情味的企業(yè)，抗震救災(zāi)、熱心公益、服務(wù)旅客，鐵路從未停下前進(jìn)和奉獻(xiàn)的步伐。災(zāi)難面前，更容易看清一個企業(yè)的本質(zhì)。一次次的挺身而出，我們看到了鐵路人的大愛和真情。
什么是“人民鐵路為人民”，關(guān)鍵時刻，“人民鐵路”用實際行動向全社會做出了回答，抗震救災(zāi)的路還很長，鋼鐵巨龍的疾馳，一定會讓阿貝州九寨溝重現(xiàn)往日風(fēng)采。
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