高鐵動(dòng)車質(zhì)量過硬、動(dòng)車“黑粉”可以停手
時(shí)間:2016-10-16 21:46 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
高鐵動(dòng)車質(zhì)量過硬、動(dòng)車“黑粉”可以停手
10月4日,微信群傳出消息稱:“今天福州動(dòng)車在三環(huán)撞了,全線起火,消防車幾十部到那邊,太恐怖了”,并附有一段起火視頻。福州市公安局倉(cāng)山分局調(diào)查發(fā)現(xiàn),該消息為虛假消息,系由閩侯縣南通鎮(zhèn)31歲男子張某發(fā)布的。經(jīng)審查,張某對(duì)其在互聯(lián)網(wǎng)上編造、散布謠言供認(rèn)不諱。(10月10日 中國(guó)青年報(bào))
“呵呵呵”,先冷笑三聲,以表對(duì)荒唐謠言的鄙視。其實(shí)網(wǎng)傳此類動(dòng)車組發(fā)生事故的謠言不是一次兩次了,雖然每次都被鐵路部門或是智慧的群眾逐個(gè)識(shí)破,但還是遏制不住這些動(dòng)車“黑粉”們的惡意攻擊。
說到我國(guó)動(dòng)車組列車是從什么時(shí)候擁有的這種“易黑”體質(zhì),2011年的723事故是一個(gè)永遠(yuǎn)繞不開的話題。它是我們?nèi)珖?guó)人民心中的痛,它的發(fā)生直接導(dǎo)致舉國(guó)上下對(duì)動(dòng)車組列車安全問題的懷疑和思考。也正是從那時(shí)起,動(dòng)車組列車的“一舉一動(dòng)”,都會(huì)引起國(guó)人強(qiáng)烈的關(guān)注、牽動(dòng)著他們脆弱的神經(jīng)。所以才會(huì)有一些好事者為博眼球,一次次挑戰(zhàn)國(guó)人情感的底線,一遍又一遍去觸碰這尚未愈合的傷疤,妄圖從人民群眾一張張?bào)@恐的臉上來獲得一種扭曲的成就感。
但是,正如鳳凰是在煉獄淬火之后才涅槃得更加強(qiáng)大。在中國(guó)高鐵人的不懈努力下,2015年10月,中國(guó)和印尼正式簽署雅萬高鐵項(xiàng)目,我國(guó)生產(chǎn)的高鐵動(dòng)車組列車在國(guó)際市場(chǎng)首獲認(rèn)可。2016年7月,我國(guó)兩列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在鄭徐高鐵上打破世界紀(jì)錄,成功完成了420km/h的交會(huì)試驗(yàn)。2016年9月,中國(guó)高鐵總里程突破2萬公里,超過世界其他國(guó)家高鐵總里程之和。這一樁樁、一件件振奮人心的事情,都從側(cè)面向國(guó)內(nèi)、乃至世界的旅客朋友表明了一個(gè)事實(shí)——中國(guó)的高鐵動(dòng)車組列車,是安全、可靠、可以被信賴的,不是你想“黑”就“黑”的起的。
如今的中國(guó)高鐵,代表著中國(guó)速度,是國(guó)人的驕傲、民族的自豪。它早已脫下了曾經(jīng)毫無底氣的技術(shù)引進(jìn)的外衣,脫胎出全面自主創(chuàng)新的硬實(shí)力。人們對(duì)中國(guó)高鐵的看法也更加的趨于理性。所以,動(dòng)車“黑粉”們?nèi)粝胪ㄟ^制造謠言讓廣大國(guó)人看衰中國(guó)高鐵,那還是省省吧。
群眾雪亮的雙眼,加上高鐵動(dòng)車組列車自身過硬質(zhì)量,會(huì)讓你的謠言不攻自破。(溫泉煒)
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